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FRANCHINI – FRANCHINI 63 S

FRANCHINI 63 S, 2009, FRANCHINI, SCAFO BLU 2019, COPERTA IN TEAK 2019, 1 x 190 HP YANMAR, 300 ORE DI MOTO, ELICA DI PRUA, 4 CABINE, 2 BAGNI CON BOX DOCCIA, LAVATRICE, GENERATORE, DISSALATORE, ARIA CONDIZIONATA, RISCALDAMENTO WEBASTO, RADAR, BOMPRESSO, AVVOLGIFIOCCO ELETTRICO, WINCH ELETTRICI, VELE 2018, SARTIAME TONDINO 2019, CENTRALINA IDRAULICA (BASE RANDA, PATERAZZO, VANG), TAVOLO POZZETTO, CAPPOTTINA PARASPRUZZI, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W153283/V

Cantiere FRANCHINI

La storia

Il cantiere FRANCHINI fu fondato nel 1946 a Riccione dal maestro d’ascia Michele Franchini; inizialmente la produzione era indirizzata verso le barche da lavoro; già nei primi anni ’50 il cantiere costruì i primi “one-off” da diporto in legno. Negli anni ’60 il Cantiere Franchini si affacciò al mondo del grande diporto, di quest’epoca è il famoso “Falco Nero”, una goletta in fasciame tradizionale ancora navigante e annoverata fra le più belle imbarcazioni in legno prodotte in Italia.

 

 

Bisogna attendere gli anni ’70 per il primo “motorsailer italiano”, l’MS 10 o Mediterraneo, che contrapponeva ai modelli scandinavi una concezione più “mediterranea” della crociera a vela. Negli anni ’80 il timone passò a Massimo Franchini, che introdusse la tecnologia dell’infusione sotto vuoto e innumerevoli innovazioni funzionali e stilistiche, come ad esempio il prendisole di poppa, le deck house ecc, mentre negli anni ’90 venne creata la linea Custom, progettata da Doug Peterson. Il primo modello a motore, Emozione 55, ispirato alle Lobster Boat, fu varato nel 2003, mentre l’Emozione 74 arrivò l’anno successivo.

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Ultimo aggiornamento dell'articolo: 24 ottobre 2023
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W153283/V • 2009 • Venduta

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