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DETTAGLIO

La storia

Il cantiere FRANCHINI fu fondato nel 1946 a Riccione dal maestro d’ascia Michele Franchini; inizialmente la produzione era indirizzata verso le barche da lavoro; già nei primi anni ’50 il cantiere costruì i primi “one-off” da diporto in legno. Negli anni ’60 il Cantiere Franchini si affacciò al mondo del grande diporto, di quest’epoca è il famoso “Falco Nero”, una goletta in fasciame tradizionale ancora navigante e annoverata fra le più belle imbarcazioni in legno prodotte in Italia.

 

 

Bisogna attendere gli anni ’70 per il primo “motorsailer italiano”, l’MS 10 o Mediterraneo, che contrapponeva ai modelli scandinavi una concezione più “mediterranea” della crociera a vela. Negli anni ’80 il timone passò a Massimo Franchini, che introdusse la tecnologia dell’infusione sotto vuoto e innumerevoli innovazioni funzionali e stilistiche, come ad esempio il prendisole di poppa, le deck house ecc, mentre negli anni ’90 venne creata la linea Custom, progettata da Doug Peterson. Il primo modello a motore, Emozione 55, ispirato alle Lobster Boat, fu varato nel 2003, mentre l’Emozione 74 arrivò l’anno successivo.

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FRANCHINI 45L

Barche a Vela, Crociera

  13,62 x 4,23 | 1 x 120 VOLVO PENTA

  FRANCHINI

  1996   SICILIA

€ 92.000,00
  19
  
FRANCHINI 63L

Barche a Vela, Crociera

  19,20 x 5,27 | 1 x 200 YANMAR

  FRANCHINI

  2004   SARDEGNA

€ 530.000,00
    1
  56
FRANCHINI 52 TAYANA

Barche a Vela, Crociera

  16,01 x 4,56 | 1 x 110 YANMAR

  FRANCHINI

  1992   LAZIO

  33
  
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