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COMAR YACHTS – COMET 50

COMET 50, 1999, VALLICELLI, SCAFO BIANCO, COMAR YACHTS, COPERTA IN TEAK 1999, 1 x 100 HP YANAMR, ELICA DI PRUA, 3 CABINA/E, 2 BAGNO/I, GENERATORE, PANNELLO/I SOLARE/I, GPS INTERFACCIATO CON RADAR, RADAR, TRINCHETTA AMOVIBILE, WINCH ELETTRICI, VELE 2000-2010, ALBERO IN CARBONIO, SARTIAME SPIROIDALE 1999, CAPPOTTINA PARASPRUZZI, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W154269/V

Modello COMET 50

Il Comet 50 disegnato dallo studio Vallicelli è l’evoluzione della precedente versione dal quale si contraddistingue per il baglio massimo che si protrae più marcatamente verso poppa con maggiori volumi interni, ancor più rigida alla tela. Lo scafo è la coperta sono realizzati con la tecnica del sandwich diversificato, garantendo così rigidità e leggerezza, tra le caratteristiche spiccano un doppio pozzetto, il prendisole in tuga recessato rivestito in teak. L’eccellente rapporto fra piano velico, linee di carena e il dislocamento garantiscono ottime prestazioni a vela.

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Cantiere COMAR YACHTS

Con alle spalle oltre 40 anni di attività, Comar Yachts è oggi protagonista indiscusso nella costruzione di imbarcazioni per la nautica da diporto.

Questi i numeri del cantiere, riconosciuto universalmente un’eccellenza del Made in Italy:

  • Oltre 5.000 unità costruite tra gli anni ’70 e la prima metà degli anni ’90;
  • Oltre 1.200 imbarcazioni realizzate dal 1996 ad oggi. 

La storia

L’attività del cantiere Comar Yachts inizia negli anni ‘70 con la produzione di modelli dai 7 mt ai 14 mt, firmati dallo studio Finot.

Il decennio successivo è caratterizzato dai progetti di D. Peterson, Bruce Farr, Sergio Lupoli e dello Studio Vallicelli.

A partire dal 1996, sotto la guida della nuova proprietà, tuttora al timone dell’azienda, il cantiere si specializza sempre di più in un tipo di produzione artigianale incentrata sulla qualità dei materiali, delle tecniche costruttive e sull’utilizzo di resine epossidiche viniliche di serie, con finiture interne in legno pregiato.

Alcune delle imbarcazioni frutto della nuova era Comar Yachts sono:

  • C21 monotipo;
  • Comet 103′ in carbonio;
  • Barche a motore con il marchio Clanship.

I riconoscimenti internazionali

La capacità di rinnovamento e l’efficienza dimostrata dalla nuova gestione sono state ricompensate dai numerosi riconoscimenti internazionali ricevuti dal cantiere negli anni Duemila. Tra questi ricordiamo:

  • Yacht of the Year (2005 e 2006);
  • Il premio per il miglior design (2006)
  • Vari titoli sportivi ricevuti dalle sue imbarcazioni, tra cui la vittoria del campionato italiano ORCI (2006) e del campionato mondiale ORCI (2008) in Grecia.
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Ultimo aggiornamento dell'annuncio: 16 gennaio 2023
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W154269/V • 1999 • € 95.000,00 (IVA assolta) + Diritti di Mediazione
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CodiceW154269/V
Anno1999
Prezzo95.000,00 (IVA assolta) + Diritti di Mediazione
IVA assolta
CategoriaCrociera Regata
CantiereCOMAR YACHTS
ModelloCOMET 50
ProgettistaVALLICELLI
BandieraItaly
Motorizzazione1 x 100 YANAMR
Lunghezza15,20
Larghezza4,40
Immersione (mt)2,45
Dislocamento (kg)12.500
Colore ScafoBianco
Materiale Scafovetroresina
Coperta in Teak
Anno Rivestimento Teak1999
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Interni
Nr Cabine3
Cabina armatorialePoppa
Nr WC2
Nr Letti a castello2
Nr Letti matrimoniali2
Finiture interneComposito e Legno
TappezzerieCotone
Accessori CucinaForno, Piano cottura a gas, 2° frigorifero, Frigorifero pozzetto
IntrattenimentoImpianto HI-FI, Altoparlanti esterni
Motori
Numero Motore1
Marca MotoreYANAMR
Potenza Motore (CV)100
Alimentazionediesel
Serbatoio Combustibile (LT)350
Pulizia serbatoio/i combustibile - anno2.020
Ore di moto1.800
Anno manutenzione motore2022
Numero batterie5
Anno batterie2019
TrasmissioneAsse
Numero pale3
Elica MotorePale orientabili
Elica di PruaIntubata
Serbatoio Acqua (LT)700
Impianti e Strumentazione
ImpiantiImpianto 12V, Impianto 220V, Boiler 220V, Boiler motore, Ancora, Generatore, Pompa di sentina elettrica, Salpancore di prua, Telecomando per salpancora, Pannello/i solare/i, Caricabatterie, Radiocomando per salpancora
StrumentazioneVHF, Stazione Vento, Radar, Bussola, Display Multifunzione
Generatore kw2
Marca ElettronicaAutohelm
Numero GPS2
Tipo GPScon cartografia, interfacciato con Radar
Pollici GPS6
Posizione GPSinterno/esterno
Tipo Autopilotasu settore
Coperta e Scafo
Coperta in Teak
Anno Rivestimento Teak1999
Antivegetativa - Anno2022
Materiale prese a mareAcciaio
Materiale derivaPIOMBO
Anno Prese a Mare2018
TimoneriaEsterna
Materiale Timoneriaacciaio
CopertureCappottina Paraspruzzi
AccessoriScaletta per il bagno, Passerella manuale
Validità Rina08/01/2017
Validità zattera ( > 12mg )01/01/2023
Vele
Vele
RANDADACRON2010
GENOADACRON2010
TORMENTINADACRON2000
Nr Alberi1
Materiale dell'alberoacciaio
Rigging
Tipologia Randaavvolgibile nell’albero
Tipologia AvvolgifioccoManuale
Tipologia WinchManuali, Elettrici, Self Tailing
Num. winch elettrici1
Accessori sartiameTendipaterazzo Manuale, Trinchetta amovibile
SartiameSpiroidale
Anno sartiame1999

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Prova in mare - Comet 50 – La prova in mare

Comet 50 – La prova in mare

La prova in mare del Comet 50 cl evidenzia come la  nuova struttura dello  scafo è il miglior biglietto da visita di questa imbarcazione, costruito in sandwich diversificato incollato sottovuoto. In coperta il Comet 50 cl offre due pozzetti separati ed ampi spazi prendisole per l’utilizzo in crociera. L’eccellente rapporto fra il piano velico e il dislocamento è in grado di garantire ottime prestazioni a vela.

Il motore, potentissimo è montato in posizione centrale, e contribuisce alla stabilità e all’ottimizzazione dei pesi. Il disegno della carena è alla base della proverbiale stabilità del comet 50cl, garantendo comunque un ottima prestazione a vela, data anche da dettagli di qualità come i bozzelli HarkeN.

Il 50′ è un racer di razza che stupisce per eleganza e prestazioni. Vincitore, all’esordio, della Giraglia.

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