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PERSHING – PERSHING 45

PERSHING 45, 1986, SCAFO BIANCO, 2 x 500 HP Caterpillar C7.1, 80 ORE DI MOTO, DIESEL, MOTORI SOSTITUITI NEL 2020, ELICA DI PRUA, 3 CABINA/E, 3 BAGNO/I, GENERATORE, ARIA CONDIZIONATA, PASSERELLA IDRAULICA, CUSCINERIA ESTERNA, CUSCINERIA ESTERNA DI PRUA, BIMINI-TOP, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W142719/M

Il PERSHING 45 “CASH FLOW” è un open di grande successo per il design classico ed elegante, per l’abitabilità interna ed esterna e per le prestazioni insite nel DNA del cantiere PERSHING. Infatti, il PERSHING 45 “CASH FLOW”, con ben 3 cabine e 3 bagni, è motorizzato con due motori CATERPILLAR C7.1, dotati di manette elettroniche e display dedicato, sostituiti nel 2020 e con sole 80 ore di moto. IL PERSHING 45 “CASH FLOW” è inoltre ottimamente equipaggiato, con: elica di prua, generatore, serbatoio acqua PEHT 2022, aria condizionata, passerella idraulica, scaletta per il bagno, spiaggetta di poppa maggiorata in teak 2021, prendisole anteriore, impianto Hi-Fi con altoparlanti esterni, illuminazione pozzetto + luci subacquee, bimini copertura pozzetto nuovo 2022.

Modello PERSHING 45

Pershing 45

Il PERSHING 45 è la naturale evoluzione del più piccolo Pershing 40 ed è stato progettato in collaborazione con Fulvio De Simoni, per un design con carena a V profondo improntato alla ricerca dei massimi volumi e volto a ottenere un risultato finale ben equilibrato, ma con le tipiche linee slanciate che caratterizzano i Pershing.

Si tratta di un’imbarcazione sportiva, ma con allestimenti interni eleganti e funzionali. Ben articolato anche il layout dell’ampio pozzetto, arricchito da uno spazioso prendisole posto sulla copertura della cabina sottostante, dal quale si accede sottocoperta mediante una scala.

Gli interni sono spaziosi e propongono un layout tradizionale, ma ben configurato, con cabina armatoriale di prua, due cabine ospiti con letti singoli e ampio quadrato arredato con divano a L a sinistra e mobile cucina a dritta.

Il PERSHING 45 è un progetto impeccabile, dalle eccellenti caratteristiche nautiche, ma è anche un ottimo investimento poiché è un modello in grado di mantenere un valore elevato sul mercato dell’usato con il passare del tempo.

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Cantiere PERSHING

La storia del cantiere

Pershing Yacht è una azienda italiana, parte del Gruppo Ferretti dal 1998, fondata nel 1981 e attiva nella cantieristica navale con la produzione attuale di otto modelli di yacht “open” dai 15 ai 35 metri.

Il nome è un omaggio al generale americano John Pershing, che si è distinto nella guerra di Rivoluzione messicana e nella Prima Guerra Mondiale per la sua abilità nel coordinare fanteria leggera tradizionale con innovazioni belliche novecentesche quali i carri armati e le autoblindo.

Il design è frutto della collaborazione tra il centro di ricerca AYTD – Advanced Yacht Technology & Design, il team di Ferretti Group Engineering e lo Yacht Designer Fulvio De Simoni, disegnatore dell’intera gamma.

 

Modelli attualmente in produzione

Sono attualmente in produzione 8 modelli:

115: lungo fuori tutto 35,37 metri, ammiraglia della produzione nella versione potenziata da una turbina a gas raggiunge una velocità massima di oltre 50 nodi. Il modello ha ottenute i seguenti riconoscimenti: “ICE Award 2004 – The Italian Style MegaYacht”, il “Showboats Award”, il “Robb Report Best of the Best Award” ed “Performance Award 2006”.

108: lungo fuori tutto 33,23 metri, è il primo modello con tre motori mai prodotto da Pershing Yacht.

Troviamo quindi i Pershing 92, 82, 74, 64, 62 (nuovo modello realizzato nel 2013 evoluzione naturale dei Pershing 56′ e 58′) e 50.1

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Ultimo aggiornamento dell'annuncio: 21 luglio 2022
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W142719/M • 1986 • € 155.000,00 (IVA assolta) + Diritti di Mediazione
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CodiceW142719/M
Anno1986
Barca nuova?no
Prezzo155.000,00 (IVA assolta) + Diritti di Mediazione
IVA assolta
CategoriaOpen
CantierePERSHING
ModelloPERSHING 45
ProgettistaFULVIO DE SIMONI
BandieraItaly
Motorizzazione2 x 500 (nuovi 2020) CAT C7.1
Lunghezza13,13
Larghezza4,16
Immersione (mt)1,00
Dislocamento (kg)8.500
Colore ScafoBianco
Materiale Scafovetroresina
Diritti di mediazione esclusi
Interni
Nr Cabine3
Cabina armatorialePrua
Nr WC3
WC elettrici
Nr Letti a castello2
Nr Letti separati in piano2
Nr Letti matrimoniali1
Finiture interneComposito e Legno
TappezzerieSimilpelle
Accessori CucinaFrigorifero, Piano cottura a gas
IntrattenimentoImpianto HI-FI, Altoparlanti esterni
Motori
Numero Motore2
Marca Motore(nuovi 2020) CAT C7.1
Potenza Motore (CV)500
Alimentazionediesel
Serbatoio Combustibile (LT)1.580
Ore di moto80
Anno motore2020
Anno manutenzione motore2021
Anno sostituzione motore2020
Velocità Crociera (KN)26
Velocità Massima (KN)34
Numero batterie4
Anno batterie2020
TrasmissioneAsse
Elica MotorePale fisse bronzo
Elica di PruaIntubata
Serbatoio Acqua (LT)550
Manette MotoreElettroniche
Impianti e Strumentazione
ImpiantiImpianto 12V, Impianto 220V, Boiler 220V, Ancora, Generatore, Impianto 24V, Aria Condizionata, Pulsante per salpancora in pozzetto, Pompa di sentina elettrica, Illuminazione pozzetto, Salpancore di prua, Caricabatterie, Illuminazione interna di cortesia, Luci subacquee
StrumentazioneVHF, Bussola, Display Multifunzione, Angolo di barra
Generatore kw45
Numero GPS1
Posizione GPSesterno
Tipo Autopilotapresente
Coperta e Scafo
Antivegetativa - Anno2021
Materiale prese a mareBronzo
TimoneriaEsterna
Materiale Timoneriaalluminio
CopertureCuscineria esterna, Bimini-top, Cuscineria esterna di prua
AccessoriScaletta per il bagno, Tavolo pozzetto fisso, Passerella idraulica, Passerella in acciaio e teak, Spiaggetta di poppa, Prendisole anteriore
Validità Rina02/07/2023
Validità zattera ( < 12 mg )01/02/2023
Prossima revisione impianto antincendio2022

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Prova in mare - Pershing 45 – La prova in mare

Pershing 45

Il PERSHING 45 è la naturale evoluzione del più piccolo Pershing 40 ed è stato progettato in collaborazione con Fulvio De Simoni, per un design con carena a V profondo improntato alla ricerca dei massimi volumi e volto a ottenere un risultato finale ben equilibrato, ma con le tipiche linee slanciate che caratterizzano i Pershing.

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Si tratta di un’imbarcazione sportiva, ma con allestimenti interni eleganti e funzionali. Ben articolato anche il layout dell’ampio pozzetto, arricchito da uno spazioso prendisole posto sulla copertura della cabina sottostante, dal quale si accede sottocoperta mediante una scala.

Gli interni sono spaziosi e propongono un layout tradizionale, ma ben configurato, con cabina armatoriale di prua, due cabine ospiti con letti singoli e ampio quadrato arredato con divano a L a sinistra e mobile cucina a dritta.

Il PERSHING 45 è un progetto impeccabile, dalle eccellenti caratteristiche nautiche, ma è anche un ottimo investimento poiché è un modello in grado di mantenere un valore elevato sul mercato dell’usato con il passare del tempo.

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Newsletter - PERSHING 45

PERSHING 45

Il PERSHING 45 “CASH FLOW” è un open di grande successo per il design classico ed elegante, per l’abitabilità interna ed esterna e per le prestazioni insite nel DNA del cantiere PERSHING. Infatti, il PERSHING 45 “CASH FLOW”, con ben 3 cabine e 3 bagni, è motorizzato con due motori CATERPILLAR C7.1, dotati di manette elettroniche e display dedicato, sostituiti nel 2020 e con sole 80 ore di moto. IL PERSHING 45 “CASH FLOW” è inoltre ottimamente equipaggiato, con: elica di prua, generatore, serbatoio acqua PEHT 2022, aria condizionata, passerella idraulica, scaletta per il bagno, spiaggetta di poppa maggiorata in teak 2021, prendisole anteriore, impianto Hi-Fi con altoparlanti esterni, illuminazione pozzetto + luci subacquee, bimini copertura pozzetto nuovo 2022. VISUALIZZA BROCHURE

Il PERSHING 45 è la naturale evoluzione del più piccolo Pershing 40 ed è stato progettato in collaborazione con Fulvio De Simoni, per un design con carena a V profondo improntato alla ricerca dei massimi volumi e volto a ottenere un risultato finale ben equilibrato, ma con le tipiche linee slanciate che caratterizzano i Pershing. Si tratta di un’imbarcazione sportiva, ma con allestimenti interni eleganti e funzionali. Ben articolato anche il layout dell’ampio pozzetto, arricchito da uno spazioso prendisole posto sulla copertura della cabina sottostante, dal quale si accede sottocoperta mediante una scala.

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