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RAFFAELLI – MIDDLE DAY

MIDDLE DAY, 1994, SCAFO BIANCO, 2 x 350 HP CATERPILLAR, DIESEL, 2 CABINE, 2 BAGNI, 1 BOX DOCCIA, GENERATORE, ARIA CONDIZIONATA, PASSERELLA IDRAULICA, COPERTURA CUSCINERIA ESTERNA, CUSCINERIA ESTERNA, CUSCINERIA ESTERNA DI PRUA, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W167415/M

Il RAFFAELLI MIDDLE DAY è ben mantenuto dal suo armatore, che nel 2023 ha completato la manutenzione ordinaria annuale dei motori, oltre alla lucidatura completa, la sostituzione della moquette, così come del nuovo impianto di condizionamento dell’aria con comandi indipendenti in ogni cabina. Nel 2022, la carena è stata riportata a zero, oltre alla sostituzione di: prese a mare, batterie, tendalini esterni (compresa chiusura completa), boiler, autoclave e caricabatterie. Il RAFFAELLI MIDDLE DAY si presenta ben equipaggiato, con: generatore, aria condizionata, passerella idraulica, spiaggetta di poppa, prendisole anteriore e posteriore, cuscineria esterna completa, WC elettrici + 1 bagno dotato di bidet e box doccia, forno a microonde, doppio frigorifero interno/esterno.

Modello MIDDLE DAY

Raffaelli Middle Day

Il Raffaelli Middle Day è una delle massime espressioni dei moderni Open anni ’90, una sorta di precursore della categoria che lo rende un vero e proprio modello senza tempo.

La carena del Middle Day è a V planante, mentre coperta e sovrastruttura sono parzialmente in sandwich. La barca prevede due cabine doppie, l’armatoriale a prua estrema, di ampie dimensioni, e quella di poppa, con accesso dal pozzetto con due letti singoli.

Il quadrato centrale, con dinette trasformabile in una matrimoniale, è sufficientemente luminoso e gode di altezze discrete. Il Raffaelli MiddleDay è un Open che ha precorso i tempi: veloce, comodo e ancora molto diffuso. Tra i suoi pregi, linee piacevoli e intramontabili; buon livello di finiture e buona tenuta di mare.

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Cantiere RAFFAELLI

 

Raffaelli Costruzioni Nautiche è specializzato nella produzione di yacht a motore all’avanguardia.

Tra le sue linee di punta ricordiamo:

  • Fly da 42 e 70 piedi;
  • Open da 40 e 57 piedi.

 

La Storia

Fondato da Renato Raffaelli nel 1962, il cantiere nasce con l’obiettivo di costruire barche in legno da diporto all’avanguardia. Ben presto si afferma sul mercato come uno dei primi cantieri italiani a introdurre la vetroresina stratificata, vera e propria svolta epocale rispetto all’uso del legno, fino a quel momento unica tecnologia applicabile.

 

La produzione

Modello dopo modello, Raffaelli Costruzioni Nautiche cresce e si specializza fino ad arrivare a vantare una produzione di oltre 1.500 barche a motore.

Tra i suoi modelli di punta:

  • il primo Compass Rose, seguito da Regal 35’, imbarcazione che ha contraddistinto il passaggio dal legno alla vetroresina per lo scafo e la coperta;
  • negli anni ’70 è la volta della serie Typhoon (Typhoon Day, Fly e Supertyphoon);
  • seguono, alla fine degli anni ’80, lo Storm e il Mistral;
  • in epoche più recenti è la volta dei Maestrale, Levante e Shamal.
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Ultimo aggiornamento dell'articolo: 2 settembre 2025
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W167415/M • 1994 • Venduta

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Prova in mare - Raffaelli Middle Day – La prova in mare

Raffaelli Middle Day

Il Raffaelli Middle Day è una delle massime espressioni dei moderni Open anni ’90, una sorta di precursore della categoria che lo rende un vero e proprio modello senza tempo.

La carena del Middle Day è a V planante, mentre coperta e sovrastruttura sono parzialmente in sandwich. La barca prevede due cabine doppie, l’armatoriale a prua estrema, di ampie dimensioni, e quella di poppa, con accesso dal pozzetto con due letti singoli.

Il quadrato centrale, con dinette trasformabile in una matrimoniale, è sufficientemente luminoso e gode di altezze discrete. Il Raffaelli MiddleDay è un Open che ha precorso i tempi: veloce, comodo e ancora molto diffuso. Tra i suoi pregi, linee piacevoli e intramontabili; buon livello di finiture e buona tenuta di mare.

LEGGI LA PROVA IN MARE DELLA RIVISTA “BARCHE A MOTORE”

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