Cigale 16

Il CIGALE 16 è nato dalla matita di Jean Marie Finot con l’obiettivo di realizzare un fast cruiser oceanico, ma allo stesso tempo comodo ed elegante, realizzato in alluminio. È la barca ideale per chi ama fare molte miglia e molto velocemente. Dislocamento leggero, molto invelata e con i Water Ballast, predilige le andature portanti e rappresenta bene la tradizione marina francese, in cui funzionalità e robustezza prevalgono su ogni altra caratteristica. Al contrario degli Ovni e della maggior parte delle barche realizzate in alluminio, il Cigale 16 ha uno scafo con pannelli curvi, anziché a spigolo. Gli interni sono caratterizzati dall’ampia dinette all’estrema poppa, sotto al pozzetto, e concepiti per massimizzare l’area pranzo e giorno separandola dal resto del quadrato. Tra il 2016 e 2014, l’imbarcazione è stata sottoposta ad un refit totale con la sostituzione delle sartie, nuove vele in Hydranet, nuovo motore Volvo Penta con elica Max Prop a 4 pale orientabili, installazione di un Roll Bar per il carrello della randa. Inoltre è equipaggiata con doppio autopilota, dissalatore, generatore e idrogeneratore, 4 pannelli solari orientabili, Ballast con pompa elettrica e albero leggermente maggiorato.

Il cantiere ALUBAT è stato fondato nel 1973 a La Chateau d’Olonne (Francia) e l’anno successivo, presenta il prototipo “Vodka”, dal quale è stato sviluppato il primo Ovni, ossia l’Ovni 25, già costruito in alluminio, materiale prediletto dal cantiere per la costruzione delle sue imbarcazioni. È tuttavia l’Ovni 28, lanciato nel 1978, a fare da apripista per i nuovi design che seguiranno nei decenni successivi, molti dei quali vengono progettati da Jean Marie Finot, Philippe Briand e Marc Lombard. Attualmente, il cantiere Alubat produce diverse linee di imbarcazioni: Ovni (dal 365 al 495); Ovni Evolution (46 e 52); Cigale (da 16 a 22 mt); Alubat 58 e Ovnicat 48. Fino ad oggi, il cantiere ha costruito più di 1.500 imbarcazioni, tutte rigorosamente in alluminio. Visualizza la scheda tecnica del Cigale 16