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MYLIUS YACHTS – MYLIUS 11E25

MYLIUS 11E25, 2006, A.SIMEONE, SCAFO GRIGIO SCURO, MYLIUS YACHTS, COPERTA IN TEAK, 1 x 40 HP LOMBARDINI, MOTORE REVISIONATO NEL 2021, 2 CABINA/E, 1 BAGNO/I, PANNELLO/I SOLARE/I, GPS INTERFACCIATO CON RADAR, AIS, 4 JUMBO, BOMPRESSO IN CARBONIO, WINCH ELETTRICI, VELE 2008-2025, SARTIAME TONDINO 2019, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W188668/V

Modello MYLIUS 11E25

Mylius 11E25

Il Mylius 11E25, progettato da Alberto Simeone, è stato il primo modello di barca a vela realizzato dalla Mylius Yachts e racchiude un design unico ed accattivante e prestazioni sorprendenti. Moltissimi i contenuti e particolari di questo Yacht dalle dimensioni contenute ma degni di nota al pari di custom di qualità e taglia superiore come i Maxi Yacht.

La carena del Mylius 11E25 è piatta, proporzionalmente lunga e stretta al galleggiamento, scelta tecnica che indica linee d’acqua dalla vocazione prestazionale con chiglia a T rovesciata e balllast affinché possa “correre” anche con equipaggio ridotto. La coperta è caratterizzata da una tuga proporzionata e originale, dotata di un enorme prendisole matrimoniale di poppa con spiaggetta apribile boccaporti a filo, musone di prua a scomparsa, ampio calavele e la predisposizione per la trinchetta.

Anche il teak della coperta è di qualità, recessato nella vetroresina e quindi a filo con le superfici adiacenti. Al pari del design esterno, anche gli interni appaiono avveniristici. Sottocoperta, il design minimalista e funzionale della dinette viene esaltato dalla grande luminosità degli interni proveniente dalle due ampie finestrature laterali con un ampia dinette, zona carteggio, ampio bagno separato e due cabine di poppa speculari con ampi armadi.

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Cantiere MYLIUS YACHTS

Mylius Yachts

Il cantiere Mylius Yachts è nato nel 2003 da un sogno e dall’amore per la vela di tre amici che, dopo aver navigato sin da piccoli ed aver poi avuto diverse esperienze professionali, decidono di fondare un cantiere navale innovativo, che rispecchi il loro modo di vivere e amare il mare. Nel 2004 è stato varato il primo Mylius 11E25, barca a vela dotata di importanti innovazioni tra cui il grande prendisole rialzato a poppa, soluzione inedita e da allora imitatissima. Nel 2007 è stata la volta del Mylius 14E55, vincitore tra l’altro di due campionati italiani ORC Int’l, cui ha fatto seguito nel 2011 il Mylius 19E95, con la vittoria al Nautical Design Award.

 

Mylius Yachts progetta e costruisce barche a vela da crociera veloce, eleganti ed esclusive, equilibrio perfetto tra stile, comfort, prestazioni e funzionalità, capaci di offrire la massima qualità di navigazione e di vita a bordo. Barche da crociera sicure, comode, accoglienti e facili, sia da condurre (“Easy Sailing”) che da gestire, con impianti e dotazioni complete. Barche veloci, leggere, costruite ed armate interamente in carbonio, quindi piacevoli e divertenti con ogni condizione ed equipaggio. Barche semi-custom, progettate e costruite interamente “in casa”, in base ai desideri degli armatori, con uno stile unico, la cura artigianale di un tempo ed una incessante ricerca della migliore qualità.

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Ultimo aggiornamento dell'annuncio: 24 luglio 2025
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W188668/V • 2006 • € 145.000,00 (IVA assolta) + Diritti di Mediazione
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CodiceW188668/V
Anno2006
Prezzo145.000,00 (IVA assolta) + Diritti di Mediazione
IVA assolta
CategoriaCrociera Regata
CantiereMYLIUS YACHTS
ModelloMYLIUS 11E25
ProgettistaA.SIMEONE
BandieraItaly
Motorizzazione1 x 40 LOMBARDINI
Lunghezza11,28
Larghezza3,62
Immersione (mt)2,50
Dislocamento (kg)4.650
Colore ScafoGrigio scuro
Materiale ScafoLEGNO
Coperta in Teak
Diritti di mediazione esclusi
Interni
Nr Cabine2
Cabina armatorialePoppa
Nr WC1
WC elettrici
Nr Letti matrimoniali2
Finiture interneComposito e Legno
TappezzerieSimilpelle
Accessori CucinaForno, Frigorifero, Piano cottura a gas
IntrattenimentoTelevisore in salone, Impianto HI-FI, Altoparlanti esterni, Televisore nella cabina armatoriale
Motori
Numero Motore1
Marca MotoreLOMBARDINI
Potenza Motore (CV)40
Alimentazionediesel
Serbatoio Combustibile (LT)132
Ore di moto1.050
Anno revisione motore2021
Anno manutenzione motore2021
Scambiatore/i di calore - anno2021
Scambiatore/i di calore - anno pulizia2021
Numero batterie4
Anno batterie2024
TrasmissioneS-Drive
Anno sostituzione cuffia2021
Elica MotorePale abbattibili
Serbatoio Acqua (LT)200
Anno pulizia serbatoio2021
Serbatoio Acque Nere
Impianti e Strumentazione
ImpiantiImpianto 12V, Impianto 220V, Boiler 220V, Boiler motore, Ancora, Pompa di sentina elettrica, Salpancore di prua, Telecomando per salpancora, Pannello/i solare/i, Caricabatterie, Illuminazione interna a LED, Luci di via a LED
StrumentazioneVHF, Ecoscandaglio, Log, Stazione Vento, Bussola, Ripetitore VHF esterno, Jumbo, Distress, Display Multifunzione, AIS
Marca ElettronicaRaymarine
Numero GPS2
Tipo GPScolori, con cartografia, interfacciato con Radar
Pollici GPS7
Posizione GPSinterno/esterno
Tipo Autopilotapresente
Nr Jumbo4
Coperta e Scafo
Coperta in Teak
Antivegetativa - Anno2021
Materiale prese a mareAcciaio
Materiale derivaACCIAIO/PIOMBO
Anno Prese a Mare2021
TimoneriaEsterna
Materiale Timoneriacarbonio
CopertureTendalino parasole, Cuscineria esterna, Cuscineria esterna di prua
AccessoriTender, Fuoribordo, Passerella in carbonio, Spiaggetta di poppa, Prendisole posteriore
Validità Rina01/11/2025
Validità zattera ( < 12 mg )01/06/2027
Vele
Vele
RANDADACRON2008
RANDADACRON2022
RANDACARBONIO2025
FIOCCODACRON2008
FIOCCODACRON2022
FIOCCOCARBONIO2024
FIOCCOCARBONIO2024
FIOCCOCARBONIO2025
GENNAKERNYLON2023
Nr Alberi1
Materiale dell'alberocarbonio
ACCESSORI VELECalza gennaker, Copri randa
Rigging
BompressoCarbonio
Tipologia Randasteccata
Tipologia AvvolgifioccoManuale
Tipologia WinchManuali, Elettrici
Num. winch elettrici1
Accessori sartiameTendipaterazzo Manuale, Vang, Attrezzatura Gennaker (Scotte
SartiameTondino
Anno sartiame2019

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Prova in mare - Mylius 11E25 – La prova in mare

 

Mylius 11E25

Il Mylius 11E25 è stato il primo modello di barca a vela progettato e prodotto dalla Mylius Yachts. Costruito in sandwich di vetro e resina epossidica, sottovuoto e post-cura in forno, con armo in carbonio e sistema di water ballast, ha rappresentato una vera discontinuità rispetto a tutte le barche in crociera di medie dimensioni dell’epoca
Il Mylius 11E25 disegnato da Alberto Simeone ha linee filanti e aggressive, tipiche dei maxi yacht, nella difficile misura degli 11 metri. Questa complessa operazione stilistica è stata resa possibile grazie all’estrema proporizione dei volumi che ne caratterizzano il design. Nato da un meticoloso studio dimensionale, il Mylius 11E25 è supportato da un’attenta analisi geometrica volta a garantire le condizioni estetiche ottimali e che fa sembrare questo 11 metri un’imbarcazione di maggiori dimensioni.
La carena del Mylius 11E25 è piatta, proporzionalmente lunga e stretta al galleggiamento, scelta tecnica che indica linee d’acqua dalla vocazione prestazionale. Il tutto, caratterizzato dall’arretramento del baglio massimo e da una murata piuttosto alta che consente una navigazione asciutta anche con angoli di sbandamento notevoli. Il timone è stretto, profondo e ruotato inferiormente verso poppa.
La coperta è caratterizzata da una tuga proporzionata e originale, dotata di un enorme prendisole di poppa. Al pari del design esterno, anche gli interni appaiono avveniristici. Sottocoperta, il design minimalista e funzionale della dinette viene esaltato dalla grande luminosità degli interni proveniente dalle due ampie finestrature laterali.

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