BALTIC 39, 1981, C&C DESIGN, SCAFO BIANCO, BALTIC YACHTS, COPERTA IN TEAK 2018, 1 x 50 HP VOLVO PENTA, 450 ORE DI MOTO, 2 CABINA/E, 1 BAGNO/I, RISCALDAMENTO GASOLIO, TRINCHETTA AMOVIBILE, TANGONE IN ALLUMINIO, VELE 2019-2025, SARTIAME TONDINO 2023, CENTRALINA IDRAULICA (BASE RANDA, PATERAZZO, VANG), TAVOLO POZZETTO FISSO, CAPPOTTINA PARASPRUZZI, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W195385/V
Il BALTIC 39 è ben equipaggiato, con: coperta in teak, riscaldamento a gasolio, trinchetta amovibile, tangone in alluminio, cappottina paraspruzzi + tendalino e copertura totale pozzetto. Sempre sottoposto a regolari interventi di manutenzione e miglioria, nel 2025 l’installazione di nuovo bompresso e gennaker, così come del nuovo impianto di riscaldamento e la sostituzione della batteria motore. Nel 2024 la nuova strumentazione Raymarine e il nuovo autopilot, oltre alla sostituzione di prese a mare e batterie servizi. Nel 2023 il nuovo sartiame in tondino. Nuove vele 2021-2019 e, sempre nel 2019, la sostituzione del motore (attualmente con appena 450 ore). Nel 2018 la sostituzione della coperta in teak. Pronto alla boa
Modello BALTIC 39
Baltic 39
Il BALTIC 39 è un performance cruiser d’impostazione decisamente sportiva. Costruito da Baltic Yachts tra il 1982 e il 1985, è oggi molto ricercato sul mercato second-hand.
Scafo leggero in sandwich con elevata rigidità strutturale, tipico know-how Baltic, che garantisce prestazioni elevate e longevità. Carena veloce, equilibrata e sensibile al timone, con ottime doti di bolina e grande controllo alle portanti. Rapporto dislocamento/superficie velica orientato alla performance, ma gestibile anche con equipaggio ridotto. Pescaggio generoso e appendici efficienti assicurano stabilità e angoli di risalita superiori alla media. Interni funzionali e marini, pensati per regata d’altura e crociera veloce. Un classico “fast cruiser” nordico, ideale per velisti esperti e armatori che cercano prestazioni pure, pedigree progettuale e valore storico.
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Cantiere BALTIC YACHTS
Baltic Yachts
Lo storico cantiere finlandese Baltic Yachts fu fondato nel 1973 da cinque dipendenti del cantiere Nautor’s Swan che desideravano sperimentare liberamente metodi di costruzione nuovi e ultramoderni. La filosofia di base è stata fin dall’inizio quella di creare imbarcazioni estremamente leggere, ma senza alcun compromesso in fatto di sicurezza e resistenza. Utilizzando i materiali più moderni e tecniche all’avanguardia, la Baltic Yachts è riuscita a creare nel tempo barche sempre più veloci e confortevoli in navigazione.
I modelli di punta
Il primo Baltic Yacht risale al 1974, con il varo del Baltic 46, che da subito a segnato una grande novità nel panorama delle costruzione degli scafi grazie alla tecnica di costruzione a sandwich, con stratificazione a fibre unidirezionali anziché bidirezionali. Tale esperienza positiva proseguì quindi con il Baltic 33 del 1975.
Dopo l’acquisto delle Hollming, dal 1980 al 1991, il cantiere riacquisì l’indipendenza dopo essere stato riaperto da alcuni dipendenti, i quali avviarono l’utilizzo estensivo delle nuove fibre, kevlar e carbonio in primis. Nel 1995 il cantiere produsse la prima imbarcazione completamente in carbonio.
Dal 2013 ad oggi…
Nel 2013, la maggioranza del cantiere finlandese è stata acquisita dal gruppo tedesco Ottobock, il cui proprietario, Hans Georg Näder, è da sempre armatore di yacht Baltic (suo il Baltic 152 D Pink Gin, 46 metri circa, armato a sloop, linee classiche, sontuosa abitabilità in coperta e interni caldi e spaziosi).
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Ultimo aggiornamento dell'annuncio: 5 febbraio 2026
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