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C&C – C&C 115

C&C 115, 2010, C&C, SCAFO AZZURRO, COSTRUZIONE EPOSSIDICA CON RINFORZI IN CARBONIO , 1 x 29 HP VOLVO, 2 CABINA/E, 1 BAGNO/I, RISCALDAMENTO GASOLIO,ALBERO E TANGONE IN CARBONIO, SARTIAME TONDINO, CENTRALINA IDRAULICA (PATERAZZO), , AVVOLGIFIOCCO E WINCHES HARKEN , SALPANCORA LOFRANS 1000 , VELE REGATA E CROCIERA, PANNELLO SOLARE , CARICABATTERIE ED INVERTER , UNICO PROPRIETARIO, +39 06 65 22 258/9, + 39 331 7400783 www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W149280/V

Il C&C 115 “TUARA” è stato sempre mantenuto al meglio dal suo unico proprietario, che lo ha utilizzato prettamente per la crociera e, in misura minore, anche per qualche regata (imbarcazione stazzata ORC e IRC). Tra gli interventi di manutenzione e miglioria eseguiti nel 2022 segnaliamo: carena a 0, sostituzione dello scambiatore di calore e riser motore. “TUARA” è molto ricca di dotazioni: albero e tangone in carbonio, avvolgifiocco e winch Harken; salpancora montato su musone dedicato e rapidamente smontabile, con comando a prua e sulla timoneria; set di vele da regata e crociera; lazy bag; strumentazione Tacktick; riscaldamento Webasto in tutte le cabine e in bagno; pannello fotovoltaico in tuga; cucina interamente in acciaio inossidabile con sistema di sicurezza elettronico di interruzione del flusso di gas in caso di perdite; illuminazione interna a LED; divano nel quadrato trasformabile in cuccetta doppia, due serbatoi di acqua dolce (114 + 150 litri), impianto Hi-Fi con altoparlanti esterni. Pronta alla bo

Modello C&C 115

C&C 115
Il C&C 115 è una barca a vela americana, progettata da Tim Jackett e costruita per la prima volta nel 2005. La sua designazione indica la sua lunghezza metrica fuori tutto in decimetri (11,50). Tutti i 115 dispongono di albero in carbonio, che pesa la metà ed è più rigido dell’equivalente in alluminio, pertanto il peso della barca è notevolmente ridotto, migliorandone la stabilità. Il C&C115 ha un rating IRC di 1.07 e un rating PHRF compreso tra 63 e 72.
 Nel 2006 l’imbarcazione ha vinto il premio Boat of the Year Overall Winner e Best Racer/Cruiser di Sailing World.

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Cantiere C&C

C&C Yachts

La C&C Yachts fu fondata nel 1969 da George Cuthbertson e George Cassian a Niagara-on-the-Lake, Ontario, Canada. Tuttavia, nel 1994 un incendio distrusse il cantiere, il cui nome e stampi furono acquistati da Tartan Yachts.

Da quel momento in poi, il destino del cantiere si è intrecciato con quello di Tim Jackett, il capo progettista cresciuto in Tartan Yachts. Come altri modelli recenti (99, 110 e 121), anche il 115 è opera sua. Sotto la leadership di Tartan Yachts vengono prodotte oltre 150 unità.

In seguito, la linea Tartan si è concentrata sempre di più sul settore dei Cruiser, mentre il marchio C&C si è focalizzato maggiormente su barche più performanti. Nel 2013, il marchio fu acquistato da US Watercraft, che tuttavia finì in liquidazione qualche anno dopo, mettendo così fine alla produzione di imbarcazioni con il tale marchio. Gli ultimi due modelli sono stati il Redline 41 e il 30 One Design.

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Ultimo aggiornamento dell'articolo: 6 febbraio 2023
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W149280/V • 2010 • Venduta

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