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GRAND BANKS – GRAND BANKS 46

GRAND BANKS 46, 1988, SCAFO BLU, COPERTA IN TEAK, 2 x 380 HP CATERPILLAR, DIESEL, ELICA DI PRUA, 3 CABINA/E, 3 BAGNO/I, 1 BOX DOCCIA, GENERATORE, CLIMATIZZATORE, RADAR, CUSCINERIA ESTERNA, BIMINI-TOP, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W161898/M

Il GRAND BANKS 46 Classic è un Trawler elegante e senza tempo caratterizzato da una prua alta, ampi spazi interni ed esterni con grandi autonomie. Finiture pregiate in teak con 3 comode cabine. Molteplici gli interventi migliorativi effettuati tra il 2022 ed il 2019, tra cui la nuova coperta in teak, la verniciatura dello scafo e delle sovrastrutture, l’ampliamento della spiaggetta di poppa, così come gli accessori che la caratterizzano, tra cui: generatore, climatizzatore, passerella in carbonio, spiaggetta di poppa maggiorata, autopilota, l’installazione di telecamere di prua; poppa e sala macchine, GPS interno/esterno e tutta l’elettronica Simrad sostituita nel 2020, le nuove tappezzerie esterne ed in pelle per il divano del salone, impianto Hi-Fi e TV a scomparsa in salone, doppio frigorifero e freezer

Modello GRAND BANKS 46

Grand Banks 46

Il GRAND BANKS 46 è un magnifico Trawler senza tempo prodotto dal cantiere americano Grand Banks Yachts (ex American Marine) a partire dal 1987, in oltre 200 unità e in varie versioni: Classic, Europa, Alaskan e Motoryacht. Il 46 Classic era stato originariamente concepito come modello intermedio tra il 42, rimasto in produzione per lunghissimo tempo, e il 49 introdotto nel 1980.

Il GRAND BANKS 46 è molto apprezzato per l’eccellenza nella fattura, di altissima qualità, le ottime capacità di tenuta del mare, così come per le sue solide prestazioni in navigazione; il design classico è caratterizzato dalla prua rialzata e dall’ampio ponte in teak. Il GB 46 è un motor yacht molto versatile, in grado di navigare in qualsiasi condizione meteomarina e progettato per essere maneggevole e reattivo, con un’eccellente visibilità dalla postazione di comando. Al suo interno, il GB 46 offre ampi spazi e numerose soluzioni di stivaggio.

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Cantiere GRAND BANKS

La storia di Grand Banks

Grand Banks Yachts fu fondata nel 1956 con la denominazione American Marine, Ltd da Robert J. Newton. Nel 1962 il cantiere incaricò il famoso architetto navale Kenneth Smith di progettare un’imbarcazione a motore da 36 piedi con alimentazione Diesel; lo Spray. Un anno dopo, ispirato dal progetto di Smith, Newton si concentrò sulla produzione della prima di una serie di barche a motore che sarebbero divenute note con il nome di Grand Banks. Al giorno d’oggi, il design di tali imbarcazioni è ben noto in tutto il mondo come Grand Banks Heritage Series, un modello iconico costruito dapprima in legno e poi, a partire dal 1973, in vetroresina.

 

 

I modelli in vetroresina venivano costruiti presso la nuova fabbrica con sede a Singapore. Nel 1993, il cantiere si ispirò a un altro design tradizionale per le barche a motore, ossia la “lobster boat” o cruiser “Downeast”, catturandone lo stile e lo spirito con la presentazione della serie Eastbay. Nel 2001 è stata la volta del lancio della serie Aleutian di yacht sopraelevati ispirati alle linee delle pilotine, ma con altissimi livelli di stile e sofisticatezza.

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Ultimo aggiornamento dell'annuncio: 11 settembre 2023
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W161898/M • 1988 • € 209.000,00
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CodiceW161898/M
Anno1988
Prezzo209.000,00
CategoriaFly
CantiereGRAND BANKS
ModelloGRAND BANKS 46
ProgettistaGRAND BANKS
BandieraItaly
Motorizzazione2 x 380 CATERPILLAR
Lunghezza14,50
Larghezza4,50
Immersione (mt)1,50
Dislocamento (kg)22.000
Colore ScafoBianco
Materiale Scafovetroresina
Anno Riverniciatura Scafo2022
Coperta in Teak
Anno Rivestimento Teak22
Interni
Nr Cabine3
Cabina armatorialePoppa
Nr WC3
WC elettrici
Nr Box doccia1
Nr Letti a castello2
Nr Letti separati in piano2
Nr Letti matrimoniali1
Finiture interneLegno
Accessori CucinaForno, Frigorifero, Piano cottura a gas, Freezer, Frigorifero esterno
IntrattenimentoImpianto HI-FI, Lettore DVD, Televisore a scomparsa in salone, Altoparlanti esterni
Motori
Numero Motore2
Marca MotoreCATERPILLAR
Potenza Motore (CV)380
Alimentazionediesel
Serbatoio Combustibile (LT)1.400
Pulizia serbatoio/i combustibile - anno2.008
Anno motore1988
Scambiatore/i di calore - anno pulizia2022
Velocità Crociera (KN)10
Consumo Lt/h per Motore40
Velocità Massima (KN)16
Numero batterie6
Anno batterie23
TrasmissioneAsse
Elica MotorePale fisse bronzo
Elica di PruaIntubata
Serbatoio Acqua (LT)1.500
Manette MotoreMeccaniche
Seconda stazione manette
Impianti e Strumentazione
ImpiantiImpianto 12V, Impianto 220V, Boiler 220V, Boiler motore, Ancora, Ancora di rispetto, Generatore, Pulsante per salpancora in pozzetto, Pompa di sentina elettrica, Salpancore di prua, Telecomando per salpancora, Caricabatterie, Impianto antincendio, Climatizzatore, Illuminazione interna a LED, 2° caricabatterie, Luci di via a LED
StrumentazioneVHF, Ecoscandaglio, Log, Stazione Vento, Radar, Bussola, Videocamera sala macchine, Videocamera ponte poppiero, Videocamera poppa
Generatore kw16
Marca ElettronicaSimrad
Numero GPS2
Tipo GPScolori, con cartografia, interfacciato con Radar
Pollici GPS11
Posizione GPSinterno/esterno
Tipo Autopilotapresente
Coperta e Scafo
Coperta in Teak
Anno Rivestimento Teak22
Antivegetativa - Anno23
Anno Prese a Mare2023
TimoneriaInterna/esterna
CopertureCuscineria esterna, Tendalino parasole, Bimini-top, Bimini flybridge, Copertura consolle
AccessoriScaletta per il bagno, Passerella in carbonio, Spiaggetta di poppa, Prendisole anteriore, Postazione comando su ponte principale, Postazione comando su fly
Validità Rina01/10/2023
Validità zattera ( > 12mg )01/06/2016
Vele
Nr Alberi0
Anno dell'albero1988
Materiale dell'alberoNA

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