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CANADOS – CANADOS 70

CANADOS 70, 1983, SCAFO E COPERTA BIANCO 2024, COPERTA IN TEAK 2023, 2 x 1216 HP MAN ’2006, ELICA DI PRUA, ASSE, 4 CABINE, 4 BAGNI CON BOX DOCCIA, 2 CABINE MARINAI, CUCINA SEPARATA, ICE MAKER, LAVATRICE/ASCIUGATRICE, GENERATORE, DISSALATORE, ARIA CONDIZIONATA, CLIMATIZZATORE, RADAR, PASSERELLA IDRAULICA, PER TENDER, CUSCINERIA ESTERNA, +39 392 1554589 – +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W115599/M

Modello CANADOS 70

Canados 70

Il Canados 70 è uno dei modelli più rappresentativi della produzione storica dei Cantieri Canados e uno yacht che ha contribuito a definire lo stile del cantiere romano negli anni Ottanta. Il progetto porta la firma di Tommaso Spadolini, che iniziò la collaborazione con Canados nei primi anni Ottanta: il primo Canados 70 fu varato nel 1984 e divenne il riferimento per lo sviluppo di un’intera gamma di motor yacht compresa tra 58 e 95 piedi. Tra il 1984 e il 1992 la famiglia di modelli derivata da questo progetto raggiunse complessivamente 107 unità prodotte.

Con una lunghezza di circa 21,5 metri e una larghezza prossima ai 6 metri, il Canados 70 è un flybridge caratterizzato da volumi importanti, proporzioni classiche e da una progettazione nella quale estetica e funzionalità sono strettamente legate. Il grande salone sul ponte principale, il flybridge di dimensioni generose e una zona notte normalmente organizzata su quattro cabine permettono di sfruttare efficacemente gli spazi sia durante la navigazione sia nelle lunghe permanenze a bordo. Le diverse unità costruite nel corso degli anni possono presentare configurazioni e materiali differenti, conseguenza anche della tradizionale attenzione di Canados alla personalizzazione richiesta dagli armatori.

Le linee esterne equilibrate, l’ampio baglio e la distribuzione razionale degli ambienti sono gli elementi che maggiormente caratterizzano il Canados 70. Le motorizzazioni diesel su linea d’asse, abbinate a una carena progettata per un utilizzo da motoryacht da crociera, consentono buone prestazioni mantenendo il comfort e la solidità di navigazione tipici della produzione Canados dell’epoca. Ancora oggi il Canados 70 conserva un’identità immediatamente riconoscibile e rappresenta uno dei modelli storicamente più significativi del cantiere italiano.

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Cantiere CANADOS

La storia

Il cantiere Canados è stato fondato quasi 70 anni fa, subito dopo la seconda guerra mondiale su una base di Navy idrovolante ex-italiano. A metà degli anni ’50, Canados si focalizza sulla nautica da diporto. Da allora, più di 700 yacht Canados sono stati consegnati in tutto il mondo per i clienti di tutte le nazionalità.

 

Lavorazioni di altissimo livello

Nei sei decenni successivi la consegna il suo primo yacht, Canados ha continuamente cercato di rimanere all’avanguardia della tecnologia costruzione di yacht, delle tecniche e dei processi di produzione. Questo li ha portati a diventare riconosciuti come i maestri di costruzione composita e oggi continuano a forgiare in avanti attraverso l’impiego di infusione sottovuoto, Nomex e molti materiali utilizzati da aziende leader nel settore aerospaziale. Pur impiegando processi ancora considerati futuristici da alcuni cantieri, Canados è sempre rimasta fedele ai valori e alla conoscenza secolare gelosamente protetti dai nostri artigiani. Ancora oggi le competenze e i principi continuano ad essere tramandate di padre in figlio con diverse generazioni di lavoro nel cantiere.

 

 

Competenze proprietarie in-house

Con una vasta gamma di competenze proprietarie mantenute in-house, Canados è quindi uno dei pochi cantieri in Europa a produrre ancora tutto internamente. Vicino a duecento artigiani e artigiani creano la passione e l’anima del cantiere, sempre guida l’altro a raggiungere standard sempre più elevati di yacht esclusivi che portano il loro nome e la reputazione.

 

 

Modelli attualmente in produzione

La produzione attuale del cantiere è suddivisa in tre serie di barche a motore:

– Canados: 808 Maximus, 888 Evo, 969 Coliseum, 110’ Classic e 122’ Ceasar

– Oceanic: 76’ GT, 95’ Tri-Deck, 95’ GT, 97’ Fisherman, 12’ Fast Expedition e 140’ Fast Expedition

– Gladiator: 431, 822, 901 e 919 RD

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Ultimo aggiornamento dell'annuncio: 26 settembre 2026
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W173867/M • 1983 • € 150.000,00 + Diritti di Mediazione
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CodiceW173867/M
Anno1983
Prezzo150.000,00 + Diritti di Mediazione
CategoriaFly
CantiereCANADOS
ModelloCANADOS 70
ProgettistaCANADOS
BandieraPoland
Motorizzazione2 x 1216 MAN
Lunghezza21,64
Larghezza5,94
Immersione (mt)1,55
Dislocamento (kg)49.690
Colore ScafoBianco
Materiale ScafoLAMELLARE/COMPENSATO
Anno Riverniciatura Scafo2025
Coperta in TeakSì
Anno Rivestimento Teak2023
Diritti di mediazione esclusiSì
Interni
Nr Cabine4
Cabina armatorialeCentro barca
Nr cabine equipaggio2
Nr WC4
Posti letto equipaggio3
Wc equipaggio, numero2
Nr Box doccia equipaggio1
WC elettriciSì
Nr Bidet4
Nr Box doccia4
Nr Letti separati in piano6
Nr Letti matrimoniali1
Finiture interneLegno
TappezzerieSimilpelle
Accessori CucinaForno, Frigorifero, Piano cottura a gas, Lavatrice, Freezer, Microonde, Ice maker, Lavastoviglie, Ghiacciaia, Grill, Cucina separata, Frigorifero esterno, Asciugatrice, Cassaforte, 2° frigorifero, 3° frigorifero, Lavasciuga, Frigorifero fly
IntrattenimentoTelevisore in salone, Impianto HI-FI, Lettore DVD, Altoparlanti esterni
Motori
Numero Motore2
Marca MotoreMAN
Potenza Motore (CV)1216
Alimentazionediesel
Serbatoio Combustibile (LT)3.200
Pulizia serbatoio/i combustibile - anno2023
Anno sostituzione motore2006
Scambiatore/i di calore - anno2016
Velocità Crociera (KN)23
Consumo Lt/h per Motore130
Velocità Massima (KN)29
Numero batterie10
Anno batterie2016
TrasmissioneAsse
Numero pale4
Elica MotorePale fisse bronzo
Elica di PruaIntubata
Serbatoio Acqua (LT)2.000
Anno pulizia serbatoio2023
Serbatoio Acque NereSì
Serbatoio Acque GrigieSì
Manette MotoreMeccaniche
Seconda stazione manetteSì
Impianti e Strumentazione
ImpiantiImpianto 12V, Impianto 220V, Boiler 220V, Boiler motore, Ancora, Ancora di rispetto, Generatore, Impianto 24V, Aria Condizionata, Pulsante per salpancora in pozzetto, Salpancore di prua, Caricabatterie, Inverter, Impianto antincendio, Climatizzatore, Dissalatore, Illuminazione interna a LED, 2° caricabatterie
StrumentazioneVHF, Ecoscandaglio, Radar, Bussola, Videocamera sala macchine, Videocamera pozzetto
Generatore kw17
Dissalatore lt/h30
2° Dissalatore lt/h50
Numero GPS2
Tipo GPScolori, con cartografia
Posizione GPSinterno/esterno
Tipo Autopilotapresente
Coperta e Scafo
Coperta in TeakSì
Anno Rivestimento Teak2023
Antivegetativa - Anno2024
Materiale prese a mareBronzo
Anno Prese a Mare2023
TimoneriaInterna/esterna
CopertureCuscineria esterna, Tendalino parasole, Copertura timoneria, Copertura consolle, Copertura cuscineria esterna, Copertura finestrature, Copertura totale pozzetto
AccessoriScala reale per il bagno, Passerella idraulica, Winch tonneggio, Tavolo pozzetto amovibile, Passerella in acciaio e teak, Winch tonneggio elettrici, Spiaggetta di poppa, Prendisole anteriore, Prendisole sul fly, Postazione comando su ponte principale, Postazione comando su fly, Invaso per tender
Validità zattera ( > 12mg )01/01/2025
Prossima revisione impianto antincendio2026
Vele
Anno dell'albero1983
Materiale dell'alberoNA

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