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BENETEAU – OCEANIS 55

OCEANIS 55, 2015, SCAFO GRIGIO SCURO, BENETEAU, COPERTA IN TEAK, 1 x 75 HP YANMAR, ELICA DI PRUA, 3 CABINA/E, 2 BAGNO/I, GENERATORE, ARIA CONDIZIONATA, PANNELLO/I SOLARE/I, AIS, RADAR, WINCH ELETTRICI, TAVOLO POZZETTO FISSO, SPIAGGETTA DI POPPA IDRAULICA, CAPPOTTINA PARASPRUZZI, BIMINI-TOP, UNICO PROPRIETARIO, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W186638/V

L’OCEANIS 55 è ottimamente equipaggiato, con: coperta in teak, elica di prua telescopica, generatore, pannello solare, climatizzatore, 4 winch elettrici, aria condizionata, spiaggetta di poppa idraulica, GPS a colori con cartografia, autopilota, frigorifero, freezer, lavasciuga, tappezzerie in pelle, cappottina paraspruzzi + bimini. L’OCEANIS 55 è nella versione armatoriale con 3 cabine 3 bagni + equipaggio cala vele di prua è in codizioni eccellenti grazie alle cure meticolese del suo unico proprietario.

Modello OCEANIS 55

Oceanis 55

L’OCEANIS 55 è uno dei modelli più iconici e apprezzati del cantiere Beneteau, prodotto tra il 2013 e il 2017, capace di coniugare eleganza, comfort e performance a vela. Linee moderne e filanti, firmate da Berret-Racoupeau, si fondono con un’ergonomia di coperta pensata per una navigazione facile e sicura anche in equipaggio ridotto. Gli interni, luminosi e spaziosi, offrono un ambiente raffinato in grado di accogliere armatori esigenti e ospiti con stile.

Il pozzetto ampio e ben attrezzato si trasforma in una vera terrazza sul mare, mentre la piattaforma di poppa abbattibile regala un accesso diretto all’acqua. L’Oceanis 55 è la scelta ideale per chi cerca una barca a vela moderna, funzionale e pronta per lunghe crociere in totale relax.

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Cantiere BENETEAU

Lo storico cantiere francese Beneteau, oggi divenuto un Gruppo universalmente riconosciuto nei principali mercati della nautica da diporto, ha dato il proprio nome ad alcune delle barche più belle di tutti i tempi.

La Storia

La fondazione del cantiere risale alla fine dell’800 e, più precisamente al 1884 quando, per volontà di Benjamin Beneteau, la primissima sede viene creata a Croix de Vie, nella Loira, dove ci si occupa della produzione di chalutier da pesca.

Durante gli anni ’60 il cantiere inizia a costruire imbarcazioni da diporto: una scelta che lo porterà nel tempo a diventare uno dei più importanti brand al mondo nella costruzione di barche a vela.

Con il crescere della notorietà e della grande fama internazionale del brand, la direzione di Beneteau decide di acquisire importanti altri cantieri di produzione. Nasce così il Gruppo Benetau che conosciamo oggi.

Fra le acquisizioni più prestigiose ricordiamo:

  • il marchio CNB, per la produzione di yacht dai 60’ ai 94’;
  • Jeanneau Yachts (imbarcazioni a vela), nella fattispecie in relazione alla linea Prestige (imbarcazioni a motore);
  • Lagoon (marchio ormai divenuto celebre per i catamarani);
  • Montecarlo Yacht, per la realizzazione di yacht a motore fra i 65’ e i 105’.

 

Eccellenza nella produzione di barche a vela

Le due linee principali di imbarcazioni a vela prodotte dal brand Beneteau sono:

  • Oceanis, orientata alla crociera, con carene stabili e piani di certa sempre più liberi;
  • First, che include fast cruiser destinati alla regata.

Diversi i modelli prodotti dal Gruppo che vanno dai 9 ai 18 mt.

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Ultimo aggiornamento dell'annuncio: 21 giugno 2025
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W186638/V • 2015 • Trattativa privata
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CodiceW186638/V
Anno2015
IVA ESCLUSA
UNICO PROPRIETARIO
CategoriaCrociera
CantiereBENETEAU
ModelloOCEANIS 55
ProgettistaBERRET RACOUPEAU DESIGN
BandieraPoland
Motorizzazione1 x 75 YANMAR
Lunghezza16,78
Larghezza4,96
Immersione (mt)1,91
Dislocamento (kg)18.000
Colore ScafoGrigio scuro
Materiale Scafovetroresina
Coperta in Teak
Diritti di mediazione esclusi
Interni
Nr Cabine3
Cabina armatorialePrua
Nr cabine equipaggio1
Nr WC2
Posti letto equipaggio2
Wc equipaggio, numero1
Nr Letti matrimoniali3
Finiture interneLegno
TappezzeriePelle
Accessori CucinaFrigorifero, Freezer, Lavasciuga
IntrattenimentoImpianto HI-FI, Altoparlanti esterni, Impianto Fusion
Motori
Numero Motore1
Marca MotoreYANMAR
Potenza Motore (CV)75
Alimentazionediesel
Serbatoio Combustibile (LT)800
Ore di moto1.450
Numero batterie6
TrasmissioneS-Drive
Elica di PruaTelescopica
Serbatoio Acqua (LT)700
Impianti e Strumentazione
ImpiantiImpianto 12V, Impianto 220V, Ancora, Ancora di rispetto, Generatore, Aria Condizionata, Pompa di sentina elettrica, Pannello/i solare/i, Caricabatterie, Inverter
StrumentazioneVHF, Ecoscandaglio, Stazione Vento, Radar, Bussola, Epirb, Telefono Satellitare, AIS
Numero GPS1
Tipo GPScolori, con cartografia
Pollici GPS9
Tipo Autopilotapresente
Coperta e Scafo
Coperta in Teak
Antivegetativa - Anno2024
Materiale derivaGHISA/PIOMBO
CopertureCappottina Paraspruzzi, Bimini-top
AccessoriScaletta per il bagno, Tavolo pozzetto fisso, Spiaggetta di poppa idraulica
Vele
Vele
RANDAHYDRANET2015
FIOCCOHYDRANET2015
COD 0DACRON2015
Materiale dell'alberoalluminio
Rigging
Tipologia WinchElettrici, Self Tailing
Num. winch elettrici4

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Prova in mare - Oceanis 55 – La prova in mare

Oceanis 55 – La prova in mare

L’OCEANIS 55 è uno dei modelli più iconici e apprezzati del cantiere Beneteau, prodotto tra il 2013 e il 2017, capace di coniugare eleganza, comfort e performance a vela. Linee moderne e filanti, firmate da Berret-Racoupeau, si fondono con un’ergonomia di coperta pensata per una navigazione facile e sicura anche in equipaggio ridotto. Gli interni, luminosi e spaziosi, offrono un ambiente raffinato in grado di accogliere armatori esigenti e ospiti con stile.

Il pozzetto ampio e ben attrezzato si trasforma in una vera terrazza sul mare, mentre la piattaforma di poppa abbattibile regala un accesso diretto all’acqua. L’Oceanis 55 è la scelta ideale per chi cerca una barca a vela moderna, funzionale e pronta per lunghe crociere.

L’Oceanis 55 di Bénéteau è una quasi ammiraglia della gamma. Di più grande esiste solo il 58. Ha toccato l’acqua nel 2013 e ci hanno lavorato due studi di designer: Berret Racopeau per la coperta e le linee d’acqua e Nauta per gli interni. Per analizzare il pozzetto partiamo da alcune misure. Il quadrato è lungo 270 e largo 306 cm, mentre le panche 216 cm. Non finisce qui, perché le sedute sono a L con ulteriori 90 cm per lato prima di arrivare al tambucio. Durante la prova, a bordo eravamo in otto e c’era ancora molto spazio a disposizione. All’insegna del comfort, i due prendisole che si trovano sulla tuga, lunghi due metri.

LEGGI LA PROVA IN MARE DELLA RIVISTA “BARCHE MAGAZINE”

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