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GAGLIOTTA – CAMARO 43

CAMARO 43, 1999, SCAFO ROSSO, 2 x 450 HP CUMMINS, 400 ORE DI MOTO, DIESEL, 2 CABINA/E, 1 BAGNO/I, GENERATORE, CUSCINERIA ESTERNA, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W133194/M

Modello CAMARO 43

Camaro 43

Il CAMARO 43 è un open Fast Commuter costruito dal cantiere Gagliotta di Baia (Napoli) fino agli inizi del 2000. La carena a V di tipo Hunt, la motorizzazione e la ripartizione dei pesi consentono al 43 di entrare in assetto in tempi rapidissimi, conferendogli elevati doti di stabilità e tenuta di mare anche nelle virate più strette, oltre a consentire l’entrata in planata con facilità.

Come gli altri modelli della linea omonima, anche nel 43 è riscontrabile un bilanciamento perfetto tra compartimentazioni interne e spazi esterni, questi ultimi suddivisi in due zone separate dal parabrezza, che definisce la transizione dall’area prua al pozzetto, racchiuso tra due murate e caratterizzato dall’ampia cuscineria.

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Cantiere GAGLIOTTA

Gagliotta – La storia del cantiere

Il  Cantiere nasce nei primi anni ’50 a Napoli grazie alla genialità di Salvatore Gagliotta, appassionato di motori e di nautica. Non ancora trentenne, nelle grotte di tufo di Mergellina, crea i primi prototipi di veloci imbarcazioni.

In quegli anni, Salvatore Gagliotta realizzò una serie di carene di tipo Hunt che rappresenteranno, negli anni a seguire, il punto di forza delle sue imbarcazioni. Queste carene, per la loro forte carica innovativa, fanno subito presa tra i giovani della Napoli bene, che oltre la velocità e la bontà dei materiali richiedono anche elevato comfort e rifiniture di ottima fattura per le loro imbarcazioni.

Negli anni seguenti, la produzione da amatoriale si trasforma in semindustriale, mantenendo inalterata la vocazione per imbarcazioni veloci, sicure e confortevoli e  conquistando un mercato sempre più esteso, aiutato dai brillanti risultati conseguiti nelle gare off-shore.

Dagli anni ’70 al 2000

Tra il 1970 e gli inizi degli anni 2000, la linea CAMARO GAGLIOTTA ha rappresentato un punto di riferimento per progettisti e per gli appassionati di mare. Tra i modelli di maggior successo del cantiere, troviamo il Camaro Sport; il Camaro CM; il Camaro SG; il Camaro 31; il Camaro 32; il Camaro Tris; il Camaro Even; il Camaro 43.

Nel 2000 nasce la linea Fisherman, con la collaborazione dell’architetto Stefano Mango. Il promo modello è stato il Gagliotta 37, inizialmente chiamato Gagliardo, poi il Gagliotta 32, quindi il 44, infine il 52.

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Ultimo aggiornamento dell'articolo: 23 luglio 2022
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W133194/M • 1999 • Venduta

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Newsletter - CAMARO 43

Camaro 43

Il CAMARO 43 “LIBRE” è un Open elegante che coniuga ottime prestazioni ad un’abitabilità sorprendente per le dimensioni della stessa. Il CAMARO 43 “LIBRE” è stato sottoposto a un refit generale in corso di perfezionamento, che ha incluso i seguenti interventi:

verniciatura murate blu dark, spiaggetta e specchio di poppa; rifacimento delle fasce al di sotto del parabrezza; sostituzione del nuovo parabrezza con nuovo grigio scuro, ripristino del pozzetto con verniciatura del mobilio esterno; lamatura del legno della pavimentazione interna e applicazione di finitura opaca, ripristino del mobilio interno; verniciatura delle sentine, della sala macchine e riverniciatura parziale dei motori Cummins (con sole 400 ore di moto);

carteggiatura della carena con ottimizzazione della stessa e applicazione della nuova antivegetativa. Il CAMARO 43 “LIBRE” è inoltre equipaggiato con: generatore, frigorifero, piano cottura a gas + forno a microonde, prendisole anteriore e posteriore, spiaggetta di poppa e scaletta per il bagno, tavolo in pozzetto fisso.

Il GAGLIOTTA CAMARO 43 è un open Fast Commuter costruito dal cantiere Gagliotta di Baia (Napoli) fino agli inizi del 2000. La carena a V di tipo Hunt, la motorizzazione e la ripartizione dei pesi consentono al Camaro 43 di entrare in assetto in tempi rapidissimi, conferendogli elevati doti di stabilità e tenuta di mare anche nelle virate più strette, oltre a consentire l’entrata in planata con facilità.

Come gli altri modelli della linea Camaro, anche nel 43 è riscontrabile un bilanciamento perfetto tra compartimentazioni interne e spazi esterni, questi ultimi suddivisi in due zone separate dal parabrezza, che definisce la transizione dall’area prua al pozzetto, racchiuso tra due murate e caratterizzato dall’ampia cuscineria.

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Camaro 43

Il CAMARO 43 “LIBRE” è un Open elegante che coniuga ottime prestazioni ad un’abitabilità sorprendente per le dimensioni della stessa. Il CAMARO 43 “LIBRE” è stato sottoposto a un refit generale in corso di perfezionamento, che ha incluso i seguenti interventi:

verniciatura murate blu dark, spiaggetta e specchio di poppa; rifacimento delle fasce al di sotto del parabrezza; sostituzione del nuovo parabrezza con nuovo grigio scuro, ripristino del pozzetto con verniciatura del mobilio esterno; lamatura del legno della pavimentazione interna e applicazione di finitura opaca, ripristino del mobilio interno; verniciatura delle sentine, della sala macchine e riverniciatura parziale dei motori Cummins (con sole 400 ore di moto);

carteggiatura della carena con ottimizzazione della stessa e applicazione della nuova antivegetativa. Il CAMARO 43 “LIBRE” è inoltre equipaggiato con: generatore, frigorifero, piano cottura a gas + forno a microonde, prendisole anteriore e posteriore, spiaggetta di poppa e scaletta per il bagno, tavolo in pozzetto fisso.

Il GAGLIOTTA CAMARO 43 è un open Fast Commuter costruito dal cantiere Gagliotta di Baia (Napoli) fino agli inizi del 2000. La carena a V di tipo Hunt, la motorizzazione e la ripartizione dei pesi consentono al Camaro 43 di entrare in assetto in tempi rapidissimi, conferendogli elevati doti di stabilità e tenuta di mare anche nelle virate più strette, oltre a consentire l’entrata in planata con facilità.

Come gli altri modelli della linea Camaro, anche nel 43 è riscontrabile un bilanciamento perfetto tra compartimentazioni interne e spazi esterni, questi ultimi suddivisi in due zone separate dal parabrezza, che definisce la transizione dall’area prua al pozzetto, racchiuso tra due murate e caratterizzato dall’ampia cuscineria.

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