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RIVA – RIVA SUPERAMERICA

RIVA SUPERAMERICA, 1975, 2 x 370 HP CUMMINS, 300 ORE DI MOTO, DIESEL, ELICA DI PRUA, ASSE, 2 CABINE, 2 BAGNI, CABINA EQUIPAGGIO, GENERATORE, ARIA CONDIZIONATA, RADAR, PASSERELLA IDRAULICA, CUSCINERIA ESTERNA, +39 06 65 22 258/9, +39 331 7400 783 – www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W102324/M

Cantiere RIVA

 

Lo storico cantiere di motoscafi RIVA è tra i più rappresentativi dell’eccellenza made in Italy nella costruzione di motor yacht.

 

La storia

Il cantiere nasce per opera del maestro d’ascia Pietro Riva nel 1842 a Sarnico, sulla sponda occidentale del Lago d’Iseo.

In origine si occupa della riparazione e della costruzione d’imbarcazioni da lavoro tipiche della zona.

Il figlio di Pietro, Ernesto, intuisce che il motore è destinato a diventare il futuro della nautica da diporto e inizia a costruire barche di dimensioni sempre più grandi.

Finita la Grande Guerra il successore Serafino orienta il cantiere alla produzione di scafi in legno per competizioni motonautiche.

Nel corso degli anni ’40 Serafino è affiancato dal giovane figlio Carlo, futuro pioniere della nautica da diporto a motore, che però si discosta dalla filosofia progettuale paterna.

Secondo Carlo, soltanto una produzione seriale e di alta qualità può permettergli di realizzare il suo sogno: rendere il brand sinonimo di yacht di lusso.

Nel pieno boom economico italiano, Carlo crea motoscafi in legno eleganti e raffinati, in cui coniuga l’eccellenza costruttiva con la cura maniacale dei dettagli.

Tra questi spiccano:

  • l’Ariston;
  • il Tritone (reso famoso da Anita Eckberg);
  • il Sebino, che inaugura la produzione in serie;
  • il Florida, ispirato ai modelli americani in voga al tempo.

Il mito della produzione Riva nasce nel novembre del 1962, quando l’Aquarama viene presentato al Terzo Salone Internazionale della Nautica a Milano e diventa da subito il sogno di tutti gli appassionati.

Nel settembre 1969, Carlo Riva decide di vendere il cantiere alla statunitense Whittaker, pur mantenendo sempre le cariche di presidente e direttore generale.

 

La nuova epoca del marchio

Nel 2000 il cantiere entra a far parte del Gruppo Ferretti.

Da qui per il cantiere inizia una nuova, fresca e grintosa epoca anche grazie al talento del designer Mauro Micheli, fondatore, insieme a Sergio Beretta, di Officina Italiana Design, lo studio che disegna in esclusiva l’intera gamma di lusso del brand.

È questa l’epoca dei prestigiosi:

  • Aquariva (2001);
  • Riva 115 Athena (2006);
  • SportRiva (2007);
  • Riva 86 Domino (2009);
  • Rivamare (2016);
  • Riva 110 Dolcevita (2016);
  • Riva 56 Rivale (2018).
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Ultimo aggiornamento dell'annuncio: 26 febbraio 2020
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W102324/M • 1975 • € 55.000,00
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CodiceW102324/M
Anno1975
Prezzo55.000,00
CategoriaFly
CantiereRIVA
ModelloRIVA SUPERAMERICA
ProgettistaRIVA
BandieraItaly
Motorizzazione2 x 370 CUMMINS
Lunghezza13,00
Larghezza4,19
Immersione (mt)1,00
Dislocamento (kg)23.780
Colore ScafoBianco
Materiale Scafovetroresina
Interni
Nr Cabine ospiti2
Nr WC ospiti2
Posti letto equipaggio1
Nr Letti a castello2
Nr Letti separati in piano1
Nr Letti matrimoniali1
Finiture internelegno
TappezzerieCotone
Accessori CucinaFrigorifero, Microonde, Piano cottura a gas
IntrattenimentoImpianto HI-FI
Motori
Numero Motore2
Marca MotoreCUMMINS
Potenza Motore (CV)370
Alimentazionediesel
Serbatoio Combustibile (LT)1.500
Ore di moto300
Anno motore2000
Velocità Crociera (KN)18
Consumo Lt/h per Motore70
Velocità Massima (KN)23
TrasmissioneAsse
Elica di PruaIntubata
Manette MotoreElettroniche
Impianti e Strumentazione
ImpiantiAria Condizionata, Boiler 220V, Boiler motore, Caricabatterie, Generatore, Impianto 12V, Impianto 220V
StrumentazioneBussola, Ecoscandaglio, Radar, VHF
Generatore kw6
Numero GPS1
Tipo GPScon cartografia
Tipo Autopilotapresente
Coperta e Scafo
CopertureCuscineria esterna
AccessoriGruette manuali per tender, Passerella idraulica, Passerella in acciaio e teak, Scaletta per il bagno, Spiaggetta di poppa

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