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COMAR YACHTS – COMET 45s

3 CABINE 2 WC, VOLVO PENTA 55 HP, FONDO DEL POZZETTO IN TEAK, ANTISDRUCCIOLO INTEGRALE SU TUGA, ELETTRONICA COMLPETA RAYMARINE + AUTOPILOTA 6002, WINCH ELETTRICO, LEASING, 06.6522258/9 – 348.2337257 – www.mediaship.it – C/2469/V

Modello COMET 45S

Il Comet 45S, firmato da Andrea Vallicelli, ha linee eleganti e veloci e si inserisce fra il 51 e il 41 della linea sportiva del cantiere Comar Yachts: imbarcazioni con cui navigare per lunghe crociere e viverci comodamente, ma al contempo perfette per il Mediterraneo e sfruttabili in tutte le condizioni di navigazione. Il dritto di prua è verticale, lo specchio di poppa aperto e la tuga bassa. Lo scafo e la coperta sono realizzati in sandwich di vetro, con resina epoxy-vinilica per un ottimo compromesso tra prestazioni meccaniche, impermeabilità, facilità di lavorazione e costi. Abbondanti le strutture, sia i madieri e longheroni resinati direttamente a scafo sia i rinforzi in acciaio per le lande. Molto flessibili gli interni, proposti in numerose versioni. Nonostante un piano di coperta decisamente sportivo, le cabine del Comet 45S hanno un’ottima abitabilità, mentre il quadrato ha un aspetto ricco e caldo grazie alla lavorazione artigianale del ciliegio americano. La dinette presenta il pavimento rialzato, che consente di sfruttare meglio i volumi in larghezza, mentre la cucina è organizzata lungo la murata.

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Cantiere COMAR YACHTS

Con alle spalle oltre 40 anni di attività, Comar Yachts è oggi protagonista indiscusso nella costruzione di imbarcazioni per la nautica da diporto.

Questi i numeri del cantiere, riconosciuto universalmente un’eccellenza del Made in Italy:

  • Oltre 5.000 unità costruite tra gli anni ’70 e la prima metà degli anni ’90;
  • Oltre 1.200 imbarcazioni realizzate dal 1996 ad oggi. 

La storia

L’attività del cantiere Comar Yachts inizia negli anni ‘70 con la produzione di modelli dai 7 mt ai 14 mt, firmati dallo studio Finot.

Il decennio successivo è caratterizzato dai progetti di D. Peterson, Bruce Farr, Sergio Lupoli e dello Studio Vallicelli.

A partire dal 1996, sotto la guida della nuova proprietà, tuttora al timone dell’azienda, il cantiere si specializza sempre di più in un tipo di produzione artigianale incentrata sulla qualità dei materiali, delle tecniche costruttive e sull’utilizzo di resine epossidiche viniliche di serie, con finiture interne in legno pregiato.

Alcune delle imbarcazioni frutto della nuova era Comar Yachts sono:

  • C21 monotipo;
  • Comet 103′ in carbonio;
  • Barche a motore con il marchio Clanship.

I riconoscimenti internazionali

La capacità di rinnovamento e l’efficienza dimostrata dalla nuova gestione sono state ricompensate dai numerosi riconoscimenti internazionali ricevuti dal cantiere negli anni Duemila. Tra questi ricordiamo:

  • Yacht of the Year (2005 e 2006);
  • Il premio per il miglior design (2006)
  • Vari titoli sportivi ricevuti dalle sue imbarcazioni, tra cui la vittoria del campionato italiano ORCI (2006) e del campionato mondiale ORCI (2008) in Grecia.
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Ultimo aggiornamento dell'articolo: 2 giugno 2014
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COMET 45S

Il COMET 45S in oggetto è un elegante Fast Cruiser, equipaggiato con: bompresso in carbonio, trinchetta amovibile, avvolgifioccco, coperta in teak, ampia ruota singola con tientibene maggiorato e strumentazione  all’albero con 3 Jumbo ed in colonnina(in testa e alla base), winch elettrico, paterazzo idraulico, predisposizione gruetta nel pulpito di poppa. Nel 2018 è stato sostituito il blocco, con all’attivo solo 200 ore di moto totali. Il COMET 45S è inoltre molto ben equipaggiato con: letto maggiorato nell’armatoriale centro barca, terzo letto nella cabina di poppa, riscaldamento a gasolio, elettronica Raymarine completa, doppio frigorifero, TV in dinette, impianto Hi-Fi, illuminazione interna a LED, tavolo da carteggio abbattibile, passerella in carbonio, strallo di trinchetta, paterazzo idraulico. VISUALIZZA BROCHURE

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Il COMET 45S in oggetto è un elegante Fast Cruiser, equipaggiato con: bompresso in carbonio, trinchetta amovibile, avvolgifioccco, coperta in teak, ampia ruota singola con tientibene maggiorato e strumentazione  all’albero con 3 Jumbo ed in colonnina(in testa e alla base), winch elettrico, paterazzo idraulico, predisposizione gruetta nel pulpito di poppa. Nel 2018 è stato sostituito il blocco, con all’attivo solo 200 ore di moto totali. Il COMET 45S è inoltre molto ben equipaggiato con: letto maggiorato nell’armatoriale centro barca, terzo letto nella cabina di poppa, riscaldamento a gasolio, elettronica Raymarine completa, doppio frigorifero, TV in dinette, impianto Hi-Fi, illuminazione interna a LED, tavolo da carteggio abbattibile, passerella in carbonio, strallo di trinchetta, paterazzo idraulico. VISUALIZZA BROCHURE

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The COMET 45 S is ready to sail with 2025 antifouling and engine servicing done. She is very well equipped with: twin carbon steering wheels, J Prop 3-blade thruster, electric winch, teak interiors with electric toilets and a very spacious shower booth in the Owner’s bathroom, recent interior upholstery, Bose sound system with subwoofer, LED lighting, sail locker, hot/cold air conditioning, column fridge with freezer, and updated electronics with 3 jumbos and internal/external GPS

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