Newsletter - GRAND SOLEIL 45

Grand Soleil 45

Il GRAND SOLEIL 45 è stato varato nel 1991 con scafo bianco e sempre sottoposto a regolari interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria. Nel 2021 è stata rifatta la cuscineria esterna; nel 2020 l’imbarcazione è stata riverniciata integralmente (scafo e tuga compresi) ed il teak, sostituito nel 2010, è stato revisionato. Nel 2018 è stato acquistato un Cod 1 in membrana ed è stata sostituita la strumentazione elettronica Raymarine completa, così come l’autopilota, mentre nel 2016 sono stati aggiunti fiocco, randa e trinchetta ed è stato rifatto il motore (attualmente, con circa 600 ore di moto).

Tra il 2020 e il 2015 sono inoltre state eseguite le revisioni di: riscaldamento Webasto, dissalatore, elica di prua, 2 pannelli solari, bompresso, avvolgitrinchetta, avvolgi fiocco, winch elettrico, batterie servizi e motore, caricabatterie, sostituzione sartie, sostituzione pagliolato e falchetta, tendaggi interni, tendalino e sprayhood.

Il GRAND SOLEIL 45 dispone inoltre di materassi con altezza maggiorata e spiaggetta di poppa con scaletta per il bagno, pronta alla boa.

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Il modello

Il Grand Soleil 45 è uno splendido Fast Cruiser, tra i modelli di maggior successo realizzati da Cantiere del Pardo, ed è un 13 metri concepito per la crociera veloce e per le regate delle classi crociera, progettato dal celebre designer German Frers. Alla base di questo progetto vi era l’obiettivo di ottenere un buon comportamento a vela anche in presenza di sistemazioni interne molto confortevoli.

Il Grand Soleil 45 è anche veloce, grazie all’efficace disegno della chiglia e del timone, entrambi di forma ellittica. La coperta del Grand Soleil 45 è pulita e vivibile, con ampi spazi, ed il pozzetto è comodo e ben organizzato, mentre l’attrezzatura è ben dimensionata e di ottima qualità.

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Il GRAND SOLEIL 45 è stato varato nel 1991 con scafo bianco e sempre sottoposto a regolari interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria. Nel 2021 è stata rifatta la cuscineria esterna; nel 2020 l’imbarcazione è stata riverniciata integralmente (scafo e tuga compresi) ed il teak, sostituito nel 2010, è stato revisionato. Nel 2018 è stato acquistato un Cod 1 in membrana ed è stata sostituita la strumentazione elettronica Raymarine completa, così come l’autopilota, mentre nel 2016 sono stati aggiunti fiocco, randa e trinchetta ed è stato rifatto il motore (attualmente, con circa 600 ore di moto).

Tra il 2020 e il 2015 sono inoltre state eseguite le revisioni di: riscaldamento Webasto, dissalatore, elica di prua, 2 pannelli solari, bompresso, avvolgitrinchetta, avvolgi fiocco, winch elettrico, batterie servizi e motore, caricabatterie, sostituzione sartie, sostituzione pagliolato e falchetta, tendaggi interni, tendalino e sprayhood.

Il GRAND SOLEIL 45 dispone inoltre di materassi con altezza maggiorata e spiaggetta di poppa con scaletta per il bagno, pronta alla boa.

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Il Grand Soleil 45 è uno splendido Fast Cruiser, tra i modelli di maggior successo realizzati da Cantiere del Pardo, ed è un 13 metri concepito per la crociera veloce e per le regate delle classi crociera, progettato dal celebre designer German Frers. Alla base di questo progetto vi era l’obiettivo di ottenere un buon comportamento a vela anche in presenza di sistemazioni interne molto confortevoli.

Il Grand Soleil 45 è anche veloce, grazie all’efficace disegno della chiglia e del timone, entrambi di forma ellittica. La coperta del Grand Soleil 45 è pulita e vivibile, con ampi spazi, ed il pozzetto è comodo e ben organizzato, mentre l’attrezzatura è ben dimensionata e di ottima qualità.

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GRAND SOLEIL 45

Il GRAND SOLEIL 45 è uno dei modelli più apprezzati mai realizzati dal Cantiere del Pardo, frutto della matita del celebre German Frers. Questo 13 metri rappresenta l’equilibrio perfetto tra prestazioni sportive e comfort da crociera, pensato per chi desidera una barca capace di competere in regata ma anche di offrire navigazioni rilassate e sicure. Il progetto nasceva con l’obiettivo di garantire eccellenti doti veliche anche a pieno carico, senza rinunciare a spazi interni eleganti e luminosi. La coperta è pulita e funzionale, con ampie aree prendisole e un pozzetto ergonomico e profondo, ideale per manovrare con facilità o per godersi la crociera in totale comfort.

Il GRAND SOLEIL 45 è ben equipaggiato, con: coperta in teak, winch elettrico, generatore, aria condizionata, riscaldamento a gasolio, bompresso in alluminio, cappottina paraspruzzi e bimini top, TV in dinette e impianto Hi-Fi. Sempre mantenuta al meglio, negli ultimi anni è stata sottoposta ai seguenti interventi di manutenzione e miglioria: nel 2024 le nuove vele e prese a mare, così come il nuovo rivestimento in pelle del timone, nel 2023 il nuovo generatore e il nuovo winch elettrico, nel 2022 il rifacimento della coperta in teak e del carabottino della plancetta, nel 2019 la riverniciatura dello scafo. Ottime condizioni, pronta alla boa. VISUALIZZA BROCHURE

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Il GRAND SOLEIL 45 è uno dei modelli più apprezzati mai realizzati dal Cantiere del Pardo, frutto della matita del celebre German Frers. Questo 13 metri rappresenta l’equilibrio perfetto tra prestazioni sportive e comfort da crociera, pensato per chi desidera una barca capace di competere in regata ma anche di offrire navigazioni rilassate e sicure. Il progetto nasceva con l’obiettivo di garantire eccellenti doti veliche anche a pieno carico, senza rinunciare a spazi interni eleganti e luminosi. La coperta è pulita e funzionale, con ampie aree prendisole e un pozzetto ergonomico e profondo, ideale per manovrare con facilità o per godersi la crociera in totale comfort.

Il GRAND SOLEIL 45 è ben equipaggiato, con: coperta in teak, winch elettrico, generatore, aria condizionata, riscaldamento a gasolio, bompresso in alluminio, cappottina paraspruzzi e bimini top, TV in dinette e impianto Hi-Fi. Sempre mantenuta al meglio, negli ultimi anni è stata sottoposta ai seguenti interventi di manutenzione e miglioria: nel 2024 le nuove vele e prese a mare, così come il nuovo rivestimento in pelle del timone, nel 2023 il nuovo generatore e il nuovo winch elettrico, nel 2022 il rifacimento della coperta in teak e del carabottino della plancetta, nel 2019 la riverniciatura dello scafo. Ottime condizioni, pronta alla boa. VISUALIZZA BROCHURE