COMET 51S, 2004, COMAR YACHTS, TEAK, LOMBARDINI 91 HP, ELICA DI PRUA, SCAFO BLU, INTERNI IN TEAK (FINITURE CUSTOM),3 CABINE, 2 BAGNI + MARINAIO, GENERATORE, CLIMATIZZATORE, RADAR, 3 JUMBO, TANGONE E BOMPRESSO IN CARBONIO, AVVOLGIFIOCCO ELETTRICO, ALBERO IN CARBONIO, SARTIAME TONDINO, CENTRALINA IDRAULICA (PATERAZZO, VANG), CAPPOTTINA PARASPRUZZI, +39 06 65 22 258/9, +39 348 2337 257 www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W83623/V
Cantiere Comar Yachts
Con le oltre 5.000 unità realizzate tra gli anni ‘70 e ‘90 il cantiere COMAR YACHTS ha ricoperto un ruolo da protagonista nello sviluppo della nautica da diporto italiana. Il cantiere si dedicò inizialmente alla produzione di modelli dai 7 mt ai 14 mt firmata dallo studio Finot. A questi seguirono, a partire dagli anni ’80, i progetti di D. Peterson, Bruce Farr, Sergio Lupoli e dello Studio Vallicelli. Dal 1996 ad oggi, con al timone la nuova proprietà, sono state prodotte oltre 1.200 imbarcazioni prodotte, tutte contraddistinte dalla produzione artigianale incentrata sulla qualità costruttiva e dall’utilizzo di resine epossidiche viniliche di serie, con finiture interne in legno pregiato. Gli sforzi della nuova gestione sono stati ricompensati dai numerosi riconoscimenti internazionali, tra cui: Yacht of the Year 2005 e 2006; il premio per il miglior design 2006 e vari titoli sportivi, quali la vittoria del campionato italiano ORCi 2006 e del campionato mondiale ORCi 2008 in Grecia.
With more than 5,000 units manufactured between the ‘70s and the ‘90s, COMAR YACHTS shipyard was at the forefront of the Italian boat-building scenario. The shipyard started by building sailboats between 7mt and 14mt designed by Finot studio. From the ‘80s we find several models designed by D. Peterson, Bruce Farr, Sergio Lupoli and Vallicelli studio. The latter also designed the Genesi 43, a cruiser with innovative designing and building choices, characterized by a central engine, as well as elegant and innovative deck design that highlights side decks. From 1996 on, the shipyard changed ownership and produced more than 1,200 units, all characterized by handicraft production aimed at quality constructions, vinyl ester resins and external finishing in customized fine woods. The efforts of the new owners were rewarded by several international recognitions: Yacht of the Year 2005 and 2006; Best Design Award in 2006, as well as important victories, such as the Italian ORCi Championship in 2006 and the World ORCi Championship in 2008 (in Greece).
Il Modello Comet 51s
Il Comet 51 S colpisce per la proporzione delle linee, caratterizzate da bordi liberi contenuti e da una tuga bassa e corta dal design pulitissimo che la rende particolarmente snella ed elegante al punto di essere scelta per diversi spot televisivi. Il Comet 51S ha conquistato anche i velisti più esigenti, ed è stato protagonista in regate nazionali e internazionali, tra cui il Campionato del Mondo ORCì e la Giraglia Rolex Cup nel 2009, consolidando la sua immagine di fast cruiser nel 2006 con un primo assoluto sia alla Rolex Capri Sail Week che al Campionato italiano ORCì di Cagliari.
The most outstanding features of the Comet 51 S are its lines ratio, characterized by free edges, and a low deckhouse with clean design, for a sleek and appealing look and feel that allowed this fast cruiser to be chosen for several TV commercials. The Comet 51S won over the most demanding sailors, and it stood out in many national and international races, such as the ORCì World Cup and the Giraglia Rolex Cup in 2009. In 2006, the Comet 51S consolidated its reputation as a fast cruiser with the first overall in the Rolex Capri Sailing Week and ORCì Italian Championship in Cagliari.
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