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RAFFAELLI – RAFFAELLI STORM S

TEAK, 2 x 435 CATERPILLAR, 3 CABINE, 2 WC ELETTRICI + EQUIPAGGIO, GENERATORE, ARIA CONDIZIONATA, RISCALDAMENTO, RADAR FURUNO, GPS INTERNO/ESTERNO, PASSERELLA IDRAULICA, CAPPOTTINA, +39 331 7400783 – +39 348 2337 257 – +39 06 65 222 58/9 – www.mediaship.it – 2098/M

Ultimo aggiornamento dell'articolo: 3 giugno 2014
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RAFFAELLI STORM S

Il RAFFAELLI STORM S trasmette quella sensazione di potenza tipica delle imbarcazioni costruite dal cantiere, con carena a V a geometria variabile, molto pronunciata nelle sezioni prodiere, e opera morta con un buon equilibrio di masse, tuga allungata e un buono slancio, con doti marine consone alla crociera in altura. La divisione della zona notte, ricavata nella parte bassa prodiera, è classica, con matrimoniale armatoriale nella V prodiera. Salendo una scaletta si acceda al salone, articolato in due sezioni. Ogni ambiente del Raffaelli Storm S è concepito tenendo in mente criteri di massima funzionalità, nonché alti livelli di comfort per sei persone, con finiture degli interni che utilizzano legnami di qualità. Il Flying Bridge è raggiungibile mediante scale laterali e si estende parzialmente sopra il pozzetto. 
 
Il RAFFAELLI STORM S è ben equipaggiato, con elica di prua, generatore, climatizzatore, spiaggetta di poppa maggiorata, passerella idraulica e scaletta per il bagno, videocamera in sala macchine, GPS interno/esterno, 2 box doccia, piano cottura elettrico, forno a microonde, doppio frigorifero interno/esterno, TV in dinette e impianto Hi-Fi. I motori, sempre sottoposti a manutenzioni ordinarie, sono stati revisionati nel 2014 dopo la sostituzione avvenuta nel 2007. VISUALIZZA BROCHURE

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Il RAFFAELLI STORM S trasmette quella sensazione di potenza tipica delle imbarcazioni costruite dal cantiere, con carena a V a geometria variabile, molto pronunciata nelle sezioni prodiere, e opera morta con un buon equilibrio di masse, tuga allungata e un buono slancio, con doti marine consone alla crociera in altura. La divisione della zona notte, ricavata nella parte bassa prodiera, è classica, con matrimoniale armatoriale nella V prodiera. Salendo una scaletta si acceda al salone, articolato in due sezioni. Ogni ambiente del Raffaelli Storm S è concepito tenendo in mente criteri di massima funzionalità, nonché alti livelli di comfort per sei persone, con finiture degli interni che utilizzano legnami di qualità. Il Flying Bridge è raggiungibile mediante scale laterali e si estende parzialmente sopra il pozzetto. 
 
Il RAFFAELLI STORM S è ben equipaggiato, con elica di prua, generatore, climatizzatore, spiaggetta di poppa maggiorata, passerella idraulica e scaletta per il bagno, videocamera in sala macchine, GPS interno/esterno, 2 box doccia, piano cottura elettrico, forno a microonde, doppio frigorifero interno/esterno, TV in dinette e impianto Hi-Fi. I motori, sempre sottoposti a manutenzioni ordinarie, sono stati revisionati nel 2014 dopo la sostituzione avvenuta nel 2007. VISUALIZZA BROCHURE

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Il RAFFAELLI STORM S trasmette quella sensazione di potenza tipica delle imbarcazioni costruite dal cantiere, con carena a V a geometria variabile, molto pronunciata nelle sezioni prodiere, e opera morta con un buon equilibrio di masse, tuga allungata e un buono slancio, con doti marine consone alla crociera in altura. La divisione della zona notte, ricavata nella parte bassa prodiera, è classica, con matrimoniale armatoriale nella V prodiera. Salendo una scaletta si acceda al salone, articolato in due sezioni. Ogni ambiente del Raffaelli Storm S è concepito tenendo in mente criteri di massima funzionalità, nonché alti livelli di comfort per sei persone, con finiture degli interni che utilizzano legnami di qualità. Il flybridge è raggiungibile mediante scale laterali e si estende parzialmente sopra il pozzetto. 
 
Il RAFFAELLI STORM S è ben equipaggiato, con: coperta in teak, elica di prua, climatizzatore, generatore, passerella idraulica, spiaggetta di poppa, doppio GPS interno/esterno Garmin, bagni con box doccia e bidet, cucina attrezzata (frigorifero, freezer, forno a microonde, piano cottura a induzione). Il RAFFAELLI STORM S è sempre stato alle cure del suo unico proprietario e, tra gli interventi di manutenzione più recenti, nel 2024 il nuovo doppio GPS interno/esterno Garmin e nel 2022 lo sbarco e la revisione dei motori, attualmente con sole 100 ore di moto. Pronto alla boa. VISUALIZZA BROCHURE

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Il RAFFAELLI STORM S trasmette quella sensazione di potenza tipica delle imbarcazioni costruite dal cantiere, con carena a V a geometria variabile, molto pronunciata nelle sezioni prodiere, e opera morta con un buon equilibrio di masse, tuga allungata e un buono slancio, con doti marine consone alla crociera in altura. La divisione della zona notte, ricavata nella parte bassa prodiera, è classica, con matrimoniale armatoriale nella V prodiera. Salendo una scaletta si acceda al salone, articolato in due sezioni. Ogni ambiente del Raffaelli Storm S è concepito tenendo in mente criteri di massima funzionalità, nonché alti livelli di comfort per sei persone, con finiture degli interni che utilizzano legnami di qualità. Il flybridge è raggiungibile mediante scale laterali e si estende parzialmente sopra il pozzetto. 
 
Il RAFFAELLI STORM S è ben equipaggiato, con: coperta in teak, elica di prua, climatizzatore, generatore, passerella idraulica, spiaggetta di poppa, doppio GPS interno/esterno Garmin, bagni con box doccia e bidet, cucina attrezzata (frigorifero, freezer, forno a microonde, piano cottura a induzione). Il RAFFAELLI STORM S è sempre stato alle cure del suo unico proprietario e, tra gli interventi di manutenzione più recenti, nel 2024 il nuovo doppio GPS interno/esterno Garmin e nel 2022 lo sbarco e la revisione dei motori, attualmente con sole 100 ore di moto. Pronto alla boa. VISUALIZZA BROCHURE

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RAFFAELLI STORM S

Il RAFFAELLI STORM S, costruito dal prestigioso cantiere italiano Raffaelli Yachts, esprime la tipica solidità del marchio grazie alla carena a V a geometria variabile, molto pronunciata a prua, che garantisce ottime doti marine. Le proporzioni equilibrate dell’opera morta e la tuga allungata conferiscono eleganza e robustezza strutturale. Gli interni, rifiniti con legni di qualità, offrono spazi funzionali e confortevoli per sei persone. Il layout è uno dei punti di forza dell’imbarcazione: tre cabine, cabina marinaio separata e cucina indipendente dal salone, soluzione rarissima per questa categoria. La zona notte è collocata a prua con cabina armatoriale matrimoniale, mentre il salone è suddiviso in due ambienti luminosi. Il Flying Bridge, raggiungibile tramite scale laterali, si estende parzialmente sopra il pozzetto.

Il RAFFAELLI STORM S è completo di coperta in teak, elica di prua, generatore, aria condizionata, passerella idraulica, copertura totale pozzetto, autopilota, due bagni con box doccia e bidet, illuminazione LED, doppio frigorifero e impianto Hi-Fi. Tra il 2024 e il 2025 è stato eseguito un refit generale che ha incluso nuove tappezzerie, aggiornamento impianti, nuove finestrature laterali, trattamento carena ed equilibratura eliche. I motori sono stati completamente rinnovati con moderni CAT 460 elettronici, per maggiore affidabilità e consumi ottimizzati. VISUALIZZA BROCHURE

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Il RAFFAELLI STORM S, costruito dal prestigioso cantiere italiano Raffaelli Yachts, esprime la tipica solidità del marchio grazie alla carena a V a geometria variabile, molto pronunciata a prua, che garantisce ottime doti marine. Le proporzioni equilibrate dell’opera morta e la tuga allungata conferiscono eleganza e robustezza strutturale. Gli interni, rifiniti con legni di qualità, offrono spazi funzionali e confortevoli per sei persone. Il layout è uno dei punti di forza dell’imbarcazione: tre cabine, cabina marinaio separata e cucina indipendente dal salone, soluzione rarissima per questa categoria. La zona notte è collocata a prua con cabina armatoriale matrimoniale, mentre il salone è suddiviso in due ambienti luminosi. Il Flying Bridge, raggiungibile tramite scale laterali, si estende parzialmente sopra il pozzetto.

Il RAFFAELLI STORM S è completo di coperta in teak, elica di prua, generatore, aria condizionata, passerella idraulica, copertura totale pozzetto, autopilota, due bagni con box doccia e bidet, illuminazione LED, doppio frigorifero e impianto Hi-Fi. Tra il 2024 e il 2025 è stato eseguito un refit generale che ha incluso nuove tappezzerie, aggiornamento impianti, nuove finestrature laterali, trattamento carena ed equilibratura eliche. I motori sono stati completamente rinnovati con moderni CAT 460 elettronici, per maggiore affidabilità e consumi ottimizzati. VISUALIZZA BROCHURE

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