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DUFOUR YACHTS – DUFOUR 45 PERFORMANCE

DUFOUR 45 PERFORMANCE, 2008, DUFOUR, SCAFO BIANCO, COPERTA IN TEAK, 1 x 55 HP VOLVO PENTA, ELICA DI PRUA TELESCOPICA, 3 CABINE, 2 BAGNI, 1 BOX DOCCIA, RISCALDAMENTO GASOLIO, VELE 2019 – 11, SARTIAME SPIROIDALE, TAVOLO POZZETTO AMOVIBILE, CAPPOTTINA PARASPRUZZI, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it – CODICE ANNUNCIO W152802/V

Modello DUFOUR 45 PERFORMANCE

Dufour 45 Performance

Il Dufour 45 Performance è stato progettato da Umberto Felci, con interni di Patrick Roséo, è un cabinato per crociera/regata armato a sloop, evoluzione del 44 piedi di successo di cui conserva lo spirito da regata, offrendo al contempo comfort e praticità in crociera.

Il pozzetto è suddiviso in due zone nettamente differenziate: quella di poppa, con le due ruote e i winch di scotta, e una zona living composta da due panche separate da un tavolo fisso, tra la zona di lavoro e il pianoforte, dove ci sono altri due winch per drizze. L’interno del Dufour 45 Performance colpisce sia per lo spazio che per gli accessori degni di un grande yacht da crociera.

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Cantiere DUFOUR YACHTS

 

Equilibrio delle forme, ottime performance in mare e comfort a bordo sono alla base della produzione Dufour Yachts

Il cantiere

Il cantiere Dufour Yachts, di origine francese, ha la sua sede centrare a La Rochelle, in Francia, ed è specializzato nella produzione di barche a vela dalle forme equilibrate ed eleganti.

I modelli Dufour sono apprezzate dai navigatori di tutto il mondo per gli alti standard di performance in mare.

Oggi il cantiere, 100% made in France, realizza all’incirca 400 imbarcazioni l’anno.

La storia

La storia del brand è legata alla nascita del poliestere, un materiale che negli anni ’50 fa il suo ingresso nel comparto delle costruzioni nautiche.

Dopo un lungo studio, il fondatore del cantiere, il francese Michel Dufour, progetta nel 1964 “Sylphe” una barca a vela trasportabile, completamente in poliestere. Il successo è immediato e già l’anno seguente gli ordini richiesti sono molti.

Alla luce dell’ottimo riscontro ottenuto, segue “Arpège”, una barca a vela rivoluzionaria per l’epoca.

Arpège lancia l’attività del brand, favorendo la nascita di nuove sedi del cantiere.

Dal 1970, anno di fondazione dell’ufficio progettazione Dufour, la produzione si industrializza per produrre all’incirca 300 unità l’anno e il brand comincia ad esportare i propri modelli anche all’estero.

Nel 1971 segue l’imbarcazione “Sortilège” e la fondazione, da parte di Micheal Dufour, del salone nautico “Le Grand Pavois” nel porto turistico di La Rochelle.

È un susseguirsi di successi conclamati dai modelli Dufour 35, 27, 33, 34, 29 e 1800 per citarne alcuni.

Negli anni ’80, dalla partnership con il brand Lacoste, nasce Dufour 42 Lacoste, una barca a vela elegante e dai tratti lussureggianti, la cui produzione è limitata.

Segue la linea Prestige completamente orientata al comparto del lusso.

Appartiene invece agli anni ’90 la linea Classic che si caratterizza per un equipaggiamento interno completo dei suoi modelli. Le barche a vela Classic hanno esterni eleganti e interni confortevoli e sono ideali per crociere e periodi di navigazioni molto lunghi.

La produzione a partire dagli anni ‘00

Gli anni ’00 si caratterizzano per l’inizio della collaborazione con il noto architetto navale Umberto Felci e per la realizzazione di modelli raffinati e confortevoli, dedicati alle regate (Performance) e alla crociere (Grand Large).

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Ultimo aggiornamento dell'articolo: 10 luglio 2023
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W152802/V • 2008 • Venduta

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