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L’Amel 54, che prese il posto del Super Maramu, è un vero e proprio gioiello del cantiere, caratterizzato dal classico pozzetto centrale delle imbarcazioni Amel e dal piano velico ripartito su vele più piccole, per una maggiore maneggevolezza. Rispetto al modello precedente, tuttavia, aggiunge la comoda spiaggetta di poppa ribaltabile, la grande cabina armatoriale di poppa con letto centrale e bagno e doccia separata, le due cabine di prua trasformabili in una grande armatoriale con ampio bagno con doccia separata, lavatrice e asciugatrice. Il design scelto per il timone è classico, con uno skeg cui è fissata – su tre punti – la pala con una linea d’uscita lievemente inclinata verso l’alto. Infine, il piano di deriva, con un pescaggio di 2 metri disegnato su linee classiche, è composto da una chiglia in fibra di vetro collegata a un terminale in ghisa.

The Amel 54, that replaced the Super Maramu, is a true jewel manufactured by the shipyard and characterized by the classic middle cockpit of Amel boats, as well as a sailing plan made of smaller sails, for better handling. Compared to the previous model, there is an additional foldable swimming platform, a large stern master cabin with middle bed and wide, separated bathroom with shower; the 2 bow cabins for guests can be converted into a second master cabin with separated bathroom and shower, washing machine and drier. The wheel has a classic design, the rudder is fixed to the skeg in 3 points, slightly leaning upwards. Finally, the vertical stabilizer has a 2 mt draft and classic lines and a fiberglass keel connected to a cast-iron terminal.

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venduta
AMEL 54

Barche a Vela, Crociera

  17,20 x 4,80 | 1 x 110 VOLVO PENTA

  AMEL

  2007   LIGURIA

venduta
  29
  
AMEL 54

Barche a Vela, Crociera

  17,20 x 4,80 | 1 x 110 VOLVO PENTA

  AMEL

  2006   SARDEGNA

    1
  43
  
AMEL 54

Barche a Vela, Crociera

   x | 1 x 110 VOLVO PENTA

  AMEL

  2007   LE MARIN

EUR 530.000,00
  19
  
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